Michelin Pilot Sport Cup 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 61 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 66 · 25 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 6 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Pilot Sport Cup 2 hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). In 8 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 6-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (84), seine Schwäche bei Komfort (48). 25 Kundenbewertungen geben ihm 66 von 100. 86 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Nass 52 — 10. von 10 (2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test), 9. von 10 (2017 Sport Auto UHP and Track Day Test)
- Schwäche: Komfort 48 — 10. von 10 (2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
66/100Aus 25 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 25 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin Pilot Sport Cup 2 wird vielfach für seinen außergewöhnlichen Grip auf trockener Straße, das präzise Ansprechen der Lenkung und seine Eignung für die Rennstrecke gelobt und ist eine deutliche Verbesserung gegenüber normalen Straßenreifen wie dem PS4S. Fahrer weisen jedoch darauf hin, dass die Reifen viel Wärme brauchen, um ihre volle Leistung zu bringen, schnell verschleißen und bei Nässe wegen der Aquaplaning-Gefahr Vorsicht erfordern.
Vorteile
- Phänomenaler, zuverlässiger Grip auf trockener Straße, besonders bei warmen Reifen
- Außergewöhnlich direktes und präzises Ansprechen der Lenkung mit viel Rückmeldung
- Starke Leistung auf der Rennstrecke dank haltbarer, steifer Flanken
- Berechenbares, gutmütiges Fahrverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Schneller Verschleiß und dadurch geringe Laufleistung
- Schwache Leistung und wenig Grip bei kalten Reifen, daher weniger geeignet für Autos, die nur auf der Straße bewegt werden
- Hoher Anschaffungspreis und negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch
- Anfällig für Aquaplaning und nervöses Verhalten bei Wasser auf der Fahrbahn oder starkem Regen
- Lautes Abrollgeräusch, vor allem mit zunehmendem Profilverschleiß
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Hochleistungsfahrzeuge wie des Nissan GT-R berichten, dass das Auto mit diesen Reifen deutlich leichter und agiler wirkt.
- Fahrer leichter Sportwagen (z. B. Mazda MX-5 ND, Mazda RX-8) empfanden sie auf der Rennstrecke als Verwandlung, im Straßenbetrieb erreichten sie jedoch nur schwer die richtige Betriebstemperatur.
- Fahrer in wärmeren Regionen (etwa Sydney) profitieren von den durchgehend höheren Außentemperaturen, die die Reifen auch auf der Straße im optimalen Temperaturbereich halten.
8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (6 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
The BEST Track Day tires for 2024 · 335/30 R21
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 6 | |
| Handling nass | 3. von 6 | |
| Bremsen trocken | 6. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Handling trocken – Dauerlauf | 5. von 6 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 8. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 1. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 10. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 10 | |
| Geräusch | 9. von 10 | |
| Tyre Weight | 7. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Summer tire test R19 · 245/35R19
10. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Sportscars
2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
2. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Rollwiderstand | 7. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Geräusch | 7. von 9 | |
| Preis | 9. von 9 |
Quelle: Sport Auto
2017 Track Day tire Test · 235/35 R19
1. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 5 | |
| Handling nass | 2. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 | |
| Handling trocken | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 5 |
2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2015 Australian Motor 235/35 R19 tire Test · 235/35 R19
2. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Motor
Michelin Pilot Sport Cup 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 52 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Michelin Pilot Sport Cup 2 im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Sommerreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.