Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Michelin Pilot Sport Cup scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot Sport Cup vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 82 Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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Nass
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 78 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 84 Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,1 (geschätzt) + 40% × 84,1 = 81
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 72 Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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Komfort
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 Pilot Sport A/S 3: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup Pilot Sport A/S 3 Online gefundene Bewertungen – 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup | Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 76 |
| Trocken | – | 77 |
| Nass | – | 81 |
| Schnee | – | 71 |
| Komfort | – | 71 |
| Laufleistung | – | 69 |
| Handling (Fahrer) | – | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Sport Cup
Pilot Sport A/S 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport Cup
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Straße, sobald die Reifen richtig aufgewärmt sind
- Berechenbares, fortschreitendes Verhalten im Grenzbereich statt abrupter Reaktionen
- Überdurchschnittliche Haltbarkeit auf der Rennstrecke und gute Laufleistung insgesamt
Nachteile
- Nur schwer auf Betriebstemperatur zu bringen, wenn es kalt oder nass ist
- Schwache Leistung und Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser
- Reagiert sehr empfindlich auf den richtigen Reifendruck
Reifen B Pilot Sport A/S 3
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
- Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
- Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen
Nachteile
- Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
- Schwere Reifenkonstruktion
- Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup | B · Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 19″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Sport Cup
Michelin Pilot Sport A/S 3
Nur für Michelin Pilot Sport A/S 3 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik