Michelin Pilot Sport Cup scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Nitto NT555 G2 vs Michelin Pilot Sport Cup — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 411 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Nitto NT555 G2
Reifen ANitto

NT555 G2

Sommerreifen

± 7

Tests 60 · 2 Tests Fahrer 59 · 411 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

Michelin Pilot Sport Cup
Reifen BMichelin

Pilot Sport Cup

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 56

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests49–
    Online gefundene Bewertungen65–

    NT555 G2: 60% × 49,4 + 40% × 65,3 = 56

  2. 51

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests48–
    Online gefundene Bewertungen57–

    NT555 G2: 60% × 47,7 + 40% × 56,7 = 51

  3. 47

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen33–

    NT555 G2: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 33,4 = 47

    Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 67

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    NT555 G2: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,1 = 67

    Keine Tests zu Komfort für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen65–

    NT555 G2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 76

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests83–
    Online gefundene Bewertungen66–

    NT555 G2: 60% × 83,4 + 40% × 65,8 = 76

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT555 G2Pilot Sport Cup
    Online gefundene Bewertungen64–
Scores im Überblick
Nitto NT555 G2 vs Michelin Pilot Sport Cup: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNitto NT555 G2Michelin Pilot Sport Cup
Relative Score 58 –
Trocken 56 –
Nass 51 –
Schnee 47 –
Komfort 67 –
Geräusch 66 –
Laufleistung 76 –
Handling (Fahrer) 64 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

NT555 G2

Pilot Sport Cup

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieNT555 G2Pilot Sport CupΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #10/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test #1/6 2013 Auto Bild Track Day Semi Slick Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A NT555 G2

Vorteile

  • Sportliches, optisch ansprechendes Profil- und Flankendesign
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigerer Preis als Premium-Marken wie Michelin oder Pirelli
  • Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß für einen Sport-Sommerreifen

Nachteile

  • Schlechte Traktion bei Nässe: Mehrere Nutzer berichten von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl im Regen
  • Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starkem Beschleunigen, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
  • Schwache Leistung bei kühlen Temperaturen oder Kälte, da der Reifen erst Wärme braucht, um richtig zu haften
Alle Fahrer-Themen im NT555 G2-Test

Reifen B Pilot Sport Cup

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf trockener Straße, sobald die Reifen richtig aufgewärmt sind
  • Berechenbares, fortschreitendes Verhalten im Grenzbereich statt abrupter Reaktionen
  • Überdurchschnittliche Haltbarkeit auf der Rennstrecke und gute Laufleistung insgesamt

Nachteile

  • Nur schwer auf Betriebstemperatur zu bringen, wenn es kalt oder nass ist
  • Schwache Leistung und Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser
  • Reagiert sehr empfindlich auf den richtigen Reifendruck
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport Cup-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nitto NT555 G2 B · Michelin Pilot Sport Cup
KategorieSommerreifenSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen88—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
Profiltiefe8,1 mm (10.2/32″)—
UTQG320 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Nitto NT555 G2

Michelin Pilot Sport Cup

Nur für Nitto NT555 G2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Nitto NT555 G2
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik