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Michelin Pilot Street vs Pirelli Angel GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Angel GT liegt vorn, 71–53
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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53
Trocken
Angel GT +1871Warum dieser Score
Quelle Pilot Street Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 72 Pilot Street: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 53
Angel GT: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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52
Nass
Angel GT +2274Warum dieser Score
Quelle Pilot Street Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 76 Pilot Street: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 52
Angel GT: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74
Keine Tests zu Nass für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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55
Komfort
Angel GT +1570Warum dieser Score
Quelle Pilot Street Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 71 Pilot Street: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48 = 55
Angel GT: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,8 = 70
Keine Tests zu Komfort für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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56
Laufleistung
Angel GT +1066Warum dieser Score
Quelle Pilot Street Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 66 Pilot Street: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 56
Angel GT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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45
Handling (Fahrer)
Angel GT +2772Warum dieser Score
Quelle Pilot Street Angel GT Online gefundene Bewertungen 45 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Street | Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 71 |
| Trocken | 53 | 71 |
| Nass | 52 | 74 |
| Komfort | 55 | 70 |
| Laufleistung | 56 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 45 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Street
Angel GT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Street
Vorteile
- Ausreichender Grip bei warmem, trockenem Wetter
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
- Ansprechende Optik und Haltbarkeit bei einigen bestimmten Motorrädern mit kleinem Hubraum
Nachteile
- Extrem schlechte und unberechenbare Haftung bei Nässe
- Schwankende Fertigungsqualität, darunter Berichte über unrunde Reifen und Vibrationen
- Vage Rückmeldung von der Straße und wenig Vertrauen in Kurven
Reifen B Angel GT
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
- Kurze Aufwärmzeit
- Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
- Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
- Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Street | B · Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Street
Pirelli Angel GT
Sieger: Pirelli Angel GT — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Angel GT erreicht 72 vs 45 bei Handling.
Pirelli Angel GT erreicht 74 vs 52 bei Nass.
Pirelli Angel GT erreicht 71 vs 53 bei Trocken.
Pirelli Angel GT erreicht 70 vs 55 bei Komfort.
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Pilot Street oder Angel GT?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Street oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 74 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Street oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 71 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Street oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 70 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Street oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 66 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik