Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Power RS+ vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Diablo Rosso IV liegt vorn, 76–69
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/R
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Tests 74 · 1 Test Besitzer 79 · 177 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Diablo Rosso IV +576Warum dieser Score
Quelle Power RS+ Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 68 Online gefundene Bewertungen 74 87 -
68
Nass
Diablo Rosso IV +1179Warum dieser Score
Quelle Power RS+ Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 67 80 -
71
Komfort
Diablo Rosso IV +475Warum dieser Score
Quelle Power RS+ Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 73 81 -
67
Laufleistung
Power RS+ +166Warum dieser Score
Quelle Power RS+ Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 67 66 -
73
Handling
Diablo Rosso IV +1487Warum dieser Score
Quelle Power RS+ Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 73 87
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Power RS+ | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 76 |
| Trocken | 71 | 76 |
| Nass | 68 | 79 |
| Komfort | 71 | 75 |
| Laufleistung | 67 | 66 |
| Handling | 73 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Power RS+
76
/ 100
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Power RS+
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- High level of rider feedback and communication
- Strong performance on high-performance sport bikes
Nachteile
- Inconsistent wet weather confidence for some riders
- Performance drops significantly in cold or sleet conditions
- Requires time to reach optimal operating temperature
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with a high level of rider confidence
- Fast warm-up time and predictable handling at deep lean angles
- Improved steering precision and turn-in compared to previous generations like the Diablo Rosso III
Nachteile
- Higher price point compared to some competitors and previous models
- Noticeable reduction in grip and increased rear wheel spin as the tires wear down
- Requires full operating temperature for optimal performance late in its life cycle
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Power RS+ | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Michelin Power RS+
76
/ 100
Pirelli Diablo Rosso IV
Sieger: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 87 vs 73 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 79 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 76 vs 71 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 75 vs 71 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Power RS+
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso IV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.