Sommerreifen Aktualisiert November 2026

Pirelli Diablo Rosso IV im Test

Name: Pirelli Diablo Rosso IV
Brand: Pirelli

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 93 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 85 · 184 Bewertungen ausgewertet Tests (unter Motorradreifen) 75 · 1 Test

So entstehen die Scores

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Pirelli Diablo Rosso IV hat einen Relative Score von 79 von 100 (Saison: Sommer). 184 Kundenbewertungen geben ihm 85 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

85/100

Aus 184 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 100%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

75/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 184 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird von Motorradfahrern weithin als herausragender Hypersport-Straßenreifen gelobt. Gegenüber seinen Vorgängern bietet er deutlich mehr Grip auf trockener und nasser Straße, eine schnelle Aufwärmphase und eine präzisere Lenkung. Die Fahrer berichten von großem Vertrauen bei sportlichem Kurvenfahren und Bremsen, einige bemängeln jedoch den höheren Preis und einen spürbaren Gripverlust, wenn die Reifen gegen Ende ihrer Lebensdauer abgefahren sind.

Vorteile

Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III
Für einen Hypersport-Reifen gute Laufleistung: je nach Einsatz 6.500 bis 16.000 km

Nachteile

Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig

Gut zu wissen

Ein Fahrer eines PCX 125 berichtete, dass der Wechsel vom Diablo Rosso II auf den Diablo Rosso IV die Auswaschungen (Cupping) über 16.000 km komplett beseitigt hat.
Fahrer, die gängige Sportmotorrad-Größen (etwa 120/70 vorn und 190/55 hinten) auf kurvigen Straßen sportlich bewegen, berichteten von einer Leistung, die mit der des rennstreckenorientierten Corsa II vergleichbar ist.