Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen
Michelin Premier A/S vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Premier A/S führt, 61–58 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 52 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
64
Trocken
Premier A/S +658Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 53 Premier A/S: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
68
Nass
Premier A/S +860Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 56 Premier A/S: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
59
Schnee
Cinturato P7 All Season Plus +160Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 52 Premier A/S: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 59
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 60
Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
61
Komfort
Gleichauf61Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 57 Premier A/S: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,8 = 61
Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 57 = 61
Keine Tests zu Komfort für Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
47
Laufleistung
Cinturato P7 All Season Plus +855Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 48 Premier A/S: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 34,2 = 47
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
60
Handling (Fahrer)
Premier A/S +1050Warum dieser Score
Quelle Premier A/S Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 60 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Premier A/S | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 58 |
| Trocken | 64 | 58 |
| Nass | 68 | 60 |
| Schnee | 59 | 60 |
| Komfort | 61 | 61 |
| Laufleistung | 47 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Premier A/S
Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premier A/S
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
- Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
- Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
- Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
- Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und satter Straßenlage
- Extrem leise, ohne lästiges Autobahndröhnen
- Für einen Ganzjahresreifen beeindruckende Traktion auf leichtem bis mittlerem Schnee
Nachteile
- Enttäuschender Grip und enttäuschendes Handling auf nasser oder vereister Fahrbahn
- Anfälligkeit für schwere Karkassenschäden wie Reifenflanken-Beulen nach Schlaglöchern
- Hartnäckige Auswuchtprobleme oder Vibrationen bei bestimmten Fahrzeugen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Premier A/S | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Premier A/S
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Knapper Vorsprung: Michelin Premier A/S — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Premier A/S erreicht 60 vs 50 bei Handling.
Michelin Premier A/S erreicht 68 vs 60 bei Nass.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 55 vs 47 bei Laufleistung.
Michelin Premier A/S erreicht 64 vs 58 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Premier A/S, 68 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Michelin Premier A/S, 64 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 60 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Premier A/S oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 55 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik