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Michelin Primacy MXM4 ZP vs Yokohama AVID ENVigor — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 1 + 72 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Michelin Primacy MXM4 ZP
Reifen AMichelin

Primacy MXM4 ZP

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)

Yokohama AVID ENVigor
Reifen BYokohama

AVID ENVigor

Ganzjahresreifen · High Performance

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 72 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–68

    AVID ENVigor: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–70

    AVID ENVigor: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70

    Keine Tests zu Nass für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–53

    AVID ENVigor: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 59

    Keine Tests zu Schnee für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–60

    AVID ENVigor: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Komfort für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–64

    AVID ENVigor: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–63

    AVID ENVigor: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für AVID ENVigor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPAVID ENVigor
    Online gefundene Bewertungen–62
Scores im Überblick
KategorieMichelin Primacy MXM4 ZPYokohama AVID ENVigor
Relative Score – 66
Trocken – 68
Nass – 70
Schnee – 59
Komfort – 63
Geräusch – 66
Laufleistung – 64
Handling (Fahrer) – 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Primacy MXM4 ZP

± 7

AVID ENVigor

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy MXM4 ZP

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B AVID ENVigor

Vorteile

  • Weicher und außergewöhnlich leiser Fahrkomfort
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
  • Guter Grip und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Schwacher Grip auf Schnee und im Winter
  • Einige Nutzer berichten von leichten Geräuschen in bestimmten mittleren Geschwindigkeitsbereichen
  • Yokohama hat die Reihe eingestellt, daher sind Ersatzreifen schwerer zu bekommen
Alle Fahrer-Themen im AVID ENVigor-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy MXM4 ZP B · Yokohama AVID ENVigor
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 A A
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy MXM4 ZP

Yokohama AVID ENVigor

Nur für Yokohama AVID ENVigor gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Primacy MXM4 ZP
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Reifen B · Yokohama AVID ENVigor
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik