Tests 67 · 1 Test Fahrer 79 · 24 Bewertungen
Michelin Road 5 vs Pirelli Scorpion Trail II — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 24 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road 5 liegt vorn, 75–68
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Tests – · noch keine Fahrer 66 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Road 5 +369Warum dieser Score
Quelle Road 5 Scorpion Trail II Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 70 Road 5: 60% × 67,3 + 40% × 78,2 = 72
Scorpion Trail II: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 69
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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80
Nass
Road 5 +1268Warum dieser Score
Quelle Road 5 Scorpion Trail II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 66 Road 5: 60% × 77,4 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 80
Scorpion Trail II: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68
Keine Tests zu Nass für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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76
Komfort
Road 5 +868Warum dieser Score
Quelle Road 5 Scorpion Trail II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 68 Road 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76
Scorpion Trail II: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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72
Laufleistung
Road 5 +963Warum dieser Score
Quelle Road 5 Scorpion Trail II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 61 Road 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Scorpion Trail II: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 61 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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77
Handling (Fahrer)
Road 5 +671Warum dieser Score
Quelle Road 5 Scorpion Trail II Online gefundene Bewertungen 77 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Road 5 | Pirelli Scorpion Trail II |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 68 |
| Trocken | 72 | 69 |
| Nass | 80 | 68 |
| Komfort | 76 | 68 |
| Laufleistung | 72 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Road 5
Scorpion Trail II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Road 5
Vorteile
- Erstklassiger Grip bei Nässe und viel Vertrauen beim Fahren
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für den Tourenbetrieb
- Der Aufbau mit zwei Gummimischungen sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Kurvengrip
Nachteile
- Sehr anfällig für Reifenpannen durch Fremdkörper auf der Straße
- Die weiche Karkasse kann durch Stöße leicht Schaden nehmen
- Einige Nutzer vermissen im Vergleich zu reinen Sportreifen etwas Rückmeldung
Reifen B Scorpion Trail II
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen auf trockener Straße
- Überzeugt auf leichten Geländestrecken und wechselnden Untergründen wie Schotter und Erde
- Schnelles Aufwärmen unter günstigen Bedingungen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe und Anfälligkeit für Aquaplaning
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten bei Regen
- Schneller Profilverschleiß und vorzeitiges Abflachen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Road 5 | B · Pirelli Scorpion Trail II |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Road 5
Pirelli Scorpion Trail II
Sieger: Michelin Road 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Scorpion Trail II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 68 bei Nass.
Michelin Road 5 erreicht 72 vs 63 bei Laufleistung.
Michelin Road 5 erreicht 76 vs 68 bei Komfort.
Michelin Road 5 erreicht 77 vs 71 bei Handling.
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Road 5 oder Scorpion Trail II?
Welcher ist besser bei Nässe, Road 5 oder Scorpion Trail II?
Michelin Road 5, 80 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Road 5 oder Scorpion Trail II?
Michelin Road 5, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Road 5 oder Scorpion Trail II?
Michelin Road 5, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Road 5 oder Scorpion Trail II?
Michelin Road 5, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik