Continental VikingContact 8 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 89 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 79 · 12 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 8 Tests
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Continental VikingContact 8 hat einen Relative Score von 76 von 100 (Saison: Winter). In 12 Tests mit Gesamtwertung lag er 6-mal auf Platz eins und 9-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Komfort (91), seine Schwäche bei Nass (63). 12 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 88 % würden ihn wieder kaufen.
- Stärke: Komfort 91 — 2. von 20 (2025 Studded, Friction and European Winter tire Test), 7. von 18 (2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
79/100Aus 12 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
74/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 12 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental VikingContact 8 wird weithin als hervorragender Winterreifen gelobt: Er bietet herausragenden Grip und ein vertrauenerweckendes Fahrverhalten auf Schnee, im Schneematsch und besonders auf Eis. Fahrer heben häufig den beeindruckenden Fahrkomfort und das niedrige Geräuschniveau hervor, einige wenige bemängeln jedoch kleine Abstriche beim Handling auf trockener Straße und beim anfänglichen Einlenkverhalten.
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion und Grip auf Eis und festgefahrenem Schnee
- Hoher Fahrkomfort, schluckt Schlaglöcher und schlechte Straßen gut
- Bemerkenswert leise, kaum Profilgeräusche
- Starke Leistung bei Nässe und Schneematsch
Nachteile
- Etwas weiches Kurvengefühl
- Spürbare Lücke beim Lenkansprechverhalten und wenig Rückmeldung beim Geradeauslauf
- Gelegentliches Rutschen auf richtig trockener Straße bei niedrigem Tempo
Gut zu wissen
- Ein Fahrer eines VW Tiguan (Modelljahr 2026) berichtete von enttäuschender Stabilität des Hecks bei niedrigem Tempo auf trockener oder gemischter Fahrbahn und verglich den Reifen dabei ungünstig mit Spikereifen.
13 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (8 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 215/65R17
1. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: NAF Motor
2026 Tire Rack All-Weather vs Winter tire Test · 215/55 R17
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 10 | |
| Handling Schnee | 7. von 10 | |
| Bremsen Eis | 8. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 10 | |
| Traktion Eis | 8. von 10 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 6. von 10 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 7. von 10 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Kreisbahn trocken | 7. von 10 |
Quelle: Tire Rack
2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test · 235/45 R18
7. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 10. von 18 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 18 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 9. von 18 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 8. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 18 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 7. von 18 | |
| Spurwechsel trocken | 9. von 18 | |
| Handling Eis (Testerurteil) | 7. von 18 |
Quelle: Teknikens Värld
2026 Tire Rack New Winter tire Test · 215/55 R17
2. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 3 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 3 | |
| Bremsen trocken | 2. von 3 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 3 | |
| Handling Schnee | 2. von 3 | |
| Bremsen Eis | 3. von 3 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 3 | |
| Traktion Eis | 3. von 3 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 3 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 2. von 3 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 2. von 3 | |
| Kreisbahn trocken | 2. von 3 |
Quelle: Tire Rack
2025 Friction Winter tire Test · 235/60 R18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 2. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Eis | 1. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Geräusch | 3. von 8 | |
| Traktion Eis | 2. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 8. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2025 Studded, Friction and European Winter tire Test · 235/45 R18
6. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 19. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 20 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 20 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 1. von 20 | |
| Handling Eis (Testerurteil) | 4. von 20 |
2025 Friction and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
1. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 14 | |
| Handling nass | 3. von 14 | |
| Bremsen trocken | 4. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 14 | |
| Traktion Schnee | 1. von 14 | |
| Bremsen Eis | 2. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 3. von 14 | |
| Traktion Eis | 1. von 14 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 5. von 14 |
Quelle: Tekniikan Maailma
2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 8 | |
| Traktion Schnee | 2. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Bremsen Eis | 3. von 8 | |
| Handling Eis | 1. von 8 | |
| Außengeräusch | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Traktion Eis | 3. von 8 |
Quelle: NAF Motor
2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 · 225/50R17
1. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
2025 UTAC Ivalo Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
1. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: UTAC Ivalo
2025 Moottori Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
1. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Moottori
2024 Nordic Friction Winter tire Test · 225/45 R17
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 2. von 8 | |
| Handling Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Eis | 1. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 8 | |
| Geräusch | 4. von 8 | |
| Traktion Eis | 3. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
The Best Studded / Friction Winter tires for 2024 · 225/50 R17
3. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Continental VikingContact 8 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
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