Tests – · noch keine Fahrer 80 · 22 Bewertungen
Milestar Patagonia A/T Pro vs Uniroyal Laredo AT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Patagonia A/T Pro führt, 77–73 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Patagonia A/T Pro +175Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 80 Patagonia A/T Pro: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 76
Laredo AT: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 75
Keine Tests zu Trocken für Patagonia A/T Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Laredo AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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80
Nass
Patagonia A/T Pro +971Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 71 Patagonia A/T Pro: 60% × 77,7 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80
Laredo AT: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71
Keine Tests zu Nass für Patagonia A/T Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für Laredo AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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74
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – Patagonia A/T Pro: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74
Keine Tests zu Schnee für Patagonia A/T Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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76
Komfort
Patagonia A/T Pro +175Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 79 Patagonia A/T Pro: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76
Laredo AT: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,5 = 75
Keine Tests zu Komfort für Patagonia A/T Pro oder Laredo AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Laredo AT +370Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 75 Patagonia A/T Pro: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 67
Laredo AT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Patagonia A/T Pro oder Laredo AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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76
Laufleistung
Patagonia A/T Pro +571Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 74 Patagonia A/T Pro: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 81,4 = 76
Laredo AT: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 74 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Patagonia A/T Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Laredo AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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78
Handling (Fahrer)
Gleichauf78Warum dieser Score
Quelle Patagonia A/T Pro Laredo AT Online gefundene Bewertungen 78 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Milestar Patagonia A/T Pro | Uniroyal Laredo AT |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 73 |
| Trocken | 76 | 75 |
| Nass | 80 | 71 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 76 | 75 |
| Geräusch | 67 | 70 |
| Laufleistung | 76 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Patagonia A/T Pro
Laredo AT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Patagonia A/T Pro
Vorteile
- Hervorragender Grip bei unterschiedlichstem Wetter, darunter Regen, Matsch und Schnee
- Auf der Autobahn leise im Vergleich zu typischen Geländereifen mit grobem Profil
- Kräftiges, attraktives Profilbild
Nachteile
- Etwas lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
- Muss alle 16 000 km getauscht bzw. rotiert werden, damit kein ungleichmäßiger Verschleiß und keine zunehmende Lautstärke entstehen
Reifen B Laredo AT
Vorteile
- Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen
- Attraktives, agressives Design und Profil
- Komfortables Fahrverhalten und gute Kurvenlage auf Autobahnen und Stadtstraßen
Nachteile
- Etwas lauter als Standard-Straßenreifen
- Unsicherheit bezüglich der Traktion bei Nässe und Schnee aufgrund fehlender Praxistests bei schlechtem Wetter
- Langzeitverschleiß und Haltbarkeit sind bei einigen Fahrern mit geringer Laufleistung noch nicht erwiesen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Milestar Patagonia A/T Pro | B · Uniroyal Laredo AT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 45 | 33 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 14 - 18/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 660 A A | 560 B A |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | 89.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,2–5,5 bar (47 - 80 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 24 | 24 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Milestar Patagonia A/T Pro
Uniroyal Laredo AT
Knapper Vorsprung: Milestar Patagonia A/T Pro — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Uniroyal Laredo AT, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Uniroyal Laredo AT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Milestar Patagonia A/T Pro erreicht 80 vs 71 bei Nass.
Milestar Patagonia A/T Pro erreicht 76 vs 71 bei Laufleistung.
Uniroyal Laredo AT erreicht 70 vs 67 bei Geräusch.
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Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Welcher ist besser bei Nässe, Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Milestar Patagonia A/T Pro, 80 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Uniroyal Laredo AT, 70 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Patagonia A/T Pro oder Laredo AT?
Milestar Patagonia A/T Pro, 76 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik