tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N Blue ECO vs Pirelli Cinturato P7 C2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 12 Tests und 36 + 39 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cinturato P7 C2 liegt vorn, 78–66

Preis bei Amazon prüfen · Cinturato P7 C2 oder N Blue ECO bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Nexen N Blue ECO
Reifen ANexen

N Blue ECO

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen

Pirelli Cinturato P7 C2
Reifen BPirelli

Cinturato P7 C2

Sommerreifen

Tests 75 · 12 Tests Besitzer 76 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Cinturato P7 C2 +19
    85
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 67 (geschätzt)88
    Online gefundene Bewertungen6679

    N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Cinturato P7 C2: 60% × 88,3 + 40% × 79,2 = 85

    Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 69

    Nass

    Cinturato P7 C2 +12
    81
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 69 (geschätzt)84
    Online gefundene Bewertungen6977

    N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69

    Cinturato P7 C2: 60% × 84 + 40% × 77,1 = 81

    Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 66

    Komfort

    Cinturato P7 C2 +14
    80
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen6377

    N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66

    Cinturato P7 C2: 60% × 82 + 40% × 76,7 = 80

    Keine Tests zu Komfort für N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests–71
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Cinturato P7 C2: 60% × 70,9 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato P7 C2. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 60

    Laufleistung

    Gleichauf
    60
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 63 (geschätzt)53
    Online gefundene Bewertungen5672

    N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60

    Cinturato P7 C2: 60% × 53 + 40% × 71,6 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 66

    Handling (Besitzer)

    Cinturato P7 C2 +12
    78
    Warum dieser Score
    QuelleN Blue ECOCinturato P7 C2
    Online gefundene Bewertungen6678
Scores im Überblick
KategorieNexen N Blue ECOPirelli Cinturato P7 C2
Relative Score 66 78
Trocken 66 85
Nass 69 81
Komfort 66 80
Geräusch – 69
Laufleistung 60 60
Handling (Besitzer) 66 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

N Blue ECO

Cinturato P7 C2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieN Blue ECOCinturato P7 C2ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test #3/14 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N Blue ECO

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Anschaffungspreis
  • Starker Grip und gutes Handling bei Nässe und Trockenheit
  • Guter Fahrkomfort und verhältnismäßig geringe Abrollgeräusche

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß von mehreren Nutzern berichtet
  • Vorzeitige Rissbildung im Gummi und Verältern im Laufe der Zeit beobachtet
  • Geteilte Meinungen zur Traktion bei nassen Bedingungen und zum Bremsweg
Alle Besitzer-Themen im N Blue ECO-Test

Reifen B Cinturato P7 C2

Vorteile

  • Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und leises Gleiten auf der Autobahn
  • Überlegener Fahrkomfort und hervorragende Dämpfung von Bodenwellen
  • Zuverlässiges und ausgeglichenes Handling bei Trockenheit und Nässe im Alltag

Nachteile

  • Von einigen Nutzern gemeldeter inkonsistenter Nassgrip oder Vertrauensverlust bei Nässe
  • Schneller Profilverschleiß oder enttäuschende Langlebigkeit bei bestimmten Fahrzeuganwendungen festgestellt
  • Leistung und Gummimischung können durch starke Außentemperaturabfälle negativ beeinflusst werden
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7 C2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N Blue ECO B · Pirelli Cinturato P7 C2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen242
Felgendurchmesser13″ – 16″16″

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N Blue ECO

Pirelli Cinturato P7 C2

Sieger: Pirelli Cinturato P7 C2 — besser bei Trocken, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 85 vs 66 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 80 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 81 vs 69 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 78 vs 66 bei Handling.

Reifen A · Nexen N Blue ECO
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 C2
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

N Blue ECO oder Cinturato P7 C2?

Welcher ist besser bei Nässe, N Blue ECO oder Cinturato P7 C2?

Pirelli Cinturato P7 C2, 81 zu 69 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N Blue ECO oder Cinturato P7 C2?

Pirelli Cinturato P7 C2, 85 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, N Blue ECO oder Cinturato P7 C2?

Pirelli Cinturato P7 C2, 80 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, N Blue ECO oder Cinturato P7 C2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 60 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik