Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Nexen N Blue ECO vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 36 + 900 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
N Blue ECO führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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Tests 62 · 1 Test Besitzer 66 · 900 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (subj. komfort)
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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66
Trocken
N Blue ECO +759Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 66 68 N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59
Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
69
Nass
N Blue ECO +267Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 69 68 N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67
Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Komfort
N Blue ECO +165Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 63 60 N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65
Keine Tests zu Komfort für N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 68 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 68
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Proxes TR1. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Proxes TR1 +363Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 61 N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
Proxes TR1: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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66
Handling (Besitzer)
Proxes TR1 +470Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO Proxes TR1 Online gefundene Bewertungen 66 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue ECO | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 64 |
| Trocken | 66 | 59 |
| Nass | 69 | 67 |
| Komfort | 66 | 65 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 60 | 63 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
N Blue ECO
Proxes TR1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | N Blue ECO | Proxes TR1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue ECO
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Anschaffungspreis
- Starker Grip und gutes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Guter Fahrkomfort und verhältnismäßig geringe Abrollgeräusche
Nachteile
- Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß von mehreren Nutzern berichtet
- Vorzeitige Rissbildung im Gummi und Verältern im Laufe der Zeit beobachtet
- Geteilte Meinungen zur Traktion bei nassen Bedingungen und zum Bremsweg
Reifen B Proxes TR1
Vorteile
- Ausgezeichneter Trockengrip und direktes Lenkverhalten
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu erstklassigen Premiummarken
- Attraktives und aggressives laufrichtungsgebundenes Profil
Nachteile
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche und Summen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Weiche Flanken, die ein leichtes Schwammvermögen oder ein verzögertes Einlenken verursachen können
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Hinterachse
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Nexen N Blue ECO
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Toyo Proxes TR1
Die Community-Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt. Nutzer erwähnen häufig einen attraktiven Preis und ein ruhiges, komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu Werksreifen oder Run-Flats. Mehrere Fahrer berichten jedoch von Schwächen bei Nässe, Kaltgrip und zunehmenden Abrollgeräuschen mit steigender Laufleistung, während einige die weichen Flanken kritisieren, die ein unpräzises Handling im Grenzbereich verursachen.
“Ich hatte genau diese Reifen auf meinem ep3, und sie waren genial im Vergleich zu dem, womit das Auto ab Werk kam. Ich kann mich nicht mehr erinnern, was das für welche waren, aber für mich fühlten sie sich einfach nicht richtig an... als ich dann auf diese TR1 gewechselt bin, fühlte es sich an, als hätte sich die Dynamik des Autos komplett zum Besseren verändert. Aber ich bin hauptsächlich in der Stadt/auf Autobahnen und manchmal auf Landstraßen gefahren. Und jetzt schwelge ich in Erinnerungen an meine Type-R-Tage...”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von gamisou 70l46 hast du deine für den Preis montieren und wuchten lassen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe. Jau, 859 $ ist mit Montage/Wuchten und 6% Mehrwertsteuer in Michigan. Habe sie von Tireman, einem Reifen- und Servicecenter in Ohio/Michigan.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue ECO | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 61 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 16″ | 14″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 7 | 7 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen N Blue ECO
Toyo Proxes TR1
Knapper Vorsprung: Nexen N Blue ECO — besser bei Trocken. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Toyo Proxes TR1 erreicht 63 vs 60 bei Laufleistung.
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N Blue ECO oder Proxes TR1?
Welcher ist besser bei Nässe, N Blue ECO oder Proxes TR1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Blue ECO oder Proxes TR1?
Nexen N Blue ECO, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N Blue ECO oder Proxes TR1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, N Blue ECO oder Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 63 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik