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Nexen N5000 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N5000 vs Pirelli Scorpion Zero All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 15 + 306 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion Zero All Season liegt vorn, 62–37

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Nexen N5000
Reifen ANexen

N5000

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 21 · 15 Bewertungen

Pirelli Scorpion Zero All Season
Reifen BPirelli

Scorpion Zero All Season

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 57 · 306 Bewertungen

“Reifenwechsel Ich suche Ersatz für die Pirelli Scorpion Zero All Season an meinem ‘23 Volvo XC40 Recharge. Bleibt ihr bei den Erstausrüstungsreifen oder gibt es einen anderen Ganzjahresreifen, den ihr empfehlen würdet? Ich suche ähnlichen Fahrkomfort, aber mit mehr Laufleistung als die Pirellis.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 34

    Trocken

    Scorpion Zero All Season +32
    66
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 47 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1666

    N5000: 60% × 46,6 (geschätzt) + 40% × 16,2 = 34

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für N5000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 37

    Nass

    Scorpion Zero All Season +28
    65
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 45 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2462

    N5000: 60% × 45,3 (geschätzt) + 40% × 24,2 = 37

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65

    Keine Tests zu Nass für N5000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 47

    Schnee

    Scorpion Zero All Season +15
    62
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3156

    N5000: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 31,3 = 47

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 62

    Keine Tests zu Schnee für N5000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 35

    Komfort

    Scorpion Zero All Season +29
    64
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2063

    N5000: 40% × 58,8 (geschätzt) + 60% × 19,6 = 35

    Scorpion Zero All Season: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Komfort für N5000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 52

    Geräusch

    Scorpion Zero All Season +14
    66
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3066

    N5000: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 29,8 = 52

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für N5000 oder Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 34

    Laufleistung

    Scorpion Zero All Season +16
    50
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 48 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1439

    N5000: 60% × 47,6 (geschätzt) + 40% × 14,3 = 34

    Scorpion Zero All Season: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für N5000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 21

    Handling (Fahrer)

    Scorpion Zero All Season +40
    61
    Warum dieser Score
    QuelleN5000Scorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen2161
Scores im Überblick
KategorieNexen N5000Pirelli Scorpion Zero All Season
Relative Score 37 62
Trocken 34 66
Nass 37 65
Schnee 47 62
Komfort 35 64
Geräusch 52 66
Laufleistung 34 50
Handling (Fahrer) 21 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

N5000

± 7

Scorpion Zero All Season

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N5000

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
  • Leiser und sanfter Fahrkomfort
  • Zuverlässiges Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße bei normalen Bedingungen

Nachteile

  • Stark mangelnde Traktion und gefährliche Rutschigkeit auf nasser Fahrbahn bei bestimmten Fahrzeugen
  • Mehrere Nutzer berichten von vorzeitigem Profilverschleiß beziehungsweise geringer Laufleistung
  • Risse an der Reifeninnenflanke
Alle Fahrer-Themen im N5000-Test

Reifen B Scorpion Zero All Season

Vorteile

  • Für einen Ganzjahresreifen außergewöhnlich leise mit geringem Abrollgeräusch
  • Mehr Fahrkomfort und weicheres Fahrverhalten als bei serienmäßigen Erstausrüstungsreifen oder Sommerreifen
  • Verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn und stabile Fahreigenschaften unter unterschiedlichsten Bedingungen

Nachteile

  • Kürzere Laufleistung als erwartet; einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
  • Weniger Traktion bei starkem Regen und mögliche Probleme mit Aquaplaning
  • Hoher Anschaffungspreis im Verhältnis zur empfundenen Haltbarkeit
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Zero All Season-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen N5000

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion Zero All Season

Gemischt

Die Meinungen zum Pirelli Scorpion Zero All Season sind gemischt. Fahrer loben den leisen Lauf, das komfortable Handling und die ordentliche Traktion bei Nässe und Schnee. Deutliche Kritik gibt es aber an der schlechten Laufleistung, dem schnellen Verschleiß und an Profilausbrüchen, weshalb mehrere Fahrer andere Marken oder andere Pirelli-Varianten ausprobieren. Außerdem geht es oft um den Vergleich mit der Erstausrüstung, die höheren Kosten der Modelle mit PNCS-Schaumstoff und die Passung am Fahrzeug.

acurazine.com

“Zitat von sonyfever: Nicht genau dasselbe, aber ich habe Scorpion Zero AS+ 3 auf meinem A-Spec in der Serienreifengröße. Meiner Meinung nach musst du dir bei der AS+3-Generation der Scorpion-Reifen keine Sorgen um Geräusche machen. Pirelli hat das Profil mit vielen kleinen Einschnitten im inneren mittleren Bereich entwickelt, um die Energie über einen breiteren Frequenzbereich zu verteilen und so das Geräusch aufzubrechen. Auf der Autobahn übertönt das Windgeräusch locker jedes Reifengeräusch. Der Pirelli Scorpion AS Plus 3 soll laut Bewertungen leiser sein als der Pirelli Scorpion WeatherActive. Dann würde ich, selbst wenn ich den „Pirelli Scorpion WeatherActive“ nehme, im Vergleich zum „Pirelli Scorpion AS Plus 3“ kaum einen Unterschied bei der Ruhe spüren, und ich kann den WeatherActive nehmen, weil der bei schlechtem Wetter besser abschneidet. Stimmt meine Einschätzung praktisch gesehen?”

Aus dem Englischen übersetzt
mbworld.org

“Mein 2020er GLC63 CPO kam mit den Michelin Latitude Sport 3 Sommerreifen mit 6k Meilen drauf. Hier in PA/NJ wird es kalt, und auf dem Parkplatz fingen sie an, mir seitlich zu versetzen, fühlt sich furchtbar an. Da ich auch mal in Schnee geraten und nach Hause kommen muss, habe ich mich für Ganzjahresreifen entschieden. Meine Reifengrößen sind 265/45/20 vorne und 295/40/20 hinten. Ich habe Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus bestellt. Kein seitliches Versetzen mehr und ein viel besserer Fahrkomfort. Sie sehen auch besser aus. Wenn du bei niedrigen Temperaturen fährst, kann ich sie empfehlen. Sie haben außerdem einen Treadwear-Wert von 500, sollten also eine Weile halten. Die Latitude waren bei 6k Meilen schon ziemlich abgefahren. Meine Frau hat einen 2022er Mercedes GLE350 mit AMG-Line-Paket, der dieselben Pirelli hat und super fährt.”

Aus dem Englischen übersetzt
explorerst.org ·2021-02-18

“Ich bin ziemlich zufrieden damit. Sie scheinen guten Grip zu haben. Bin durch 1–2 Zoll Schnee gefahren, ohne Dramen. Ich habe tatsächlich versucht, sie auf nasser Straße zum Ausbrechen zu bringen, und es war schwieriger, als ich dachte. Ich fahre auch Serie.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#schneller Verschleiß#leises Abrollgeräusch#Traktion bei Nässe und Schnee#Fahrkomfort und Handling#Probleme mit dem PNCS-Schaum#Ersatz für Erstausrüstung#passende Reifengröße

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N5000 B · Pirelli Scorpion Zero All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—58
Felgendurchmesser—17″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—B in 71 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—B in 65 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–75 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG600 A A—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N5000

Pirelli Scorpion Zero All Season

Sieger: Pirelli Scorpion Zero All Season — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N5000 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 15 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 61 vs 21 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 66 vs 34 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 64 vs 35 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 65 vs 37 bei Nass.

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N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 65 zu 37 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 zu 34 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 62 zu 47 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 zu 52 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 64 zu 35 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, N5000 oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 50 zu 34 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik