Tests – · noch keine Besitzer 62 · 35 Bewertungen
Nexen Roadian HTX RH5 vs Pirelli Scorpion Verde — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 4 Tests und 35 + 1.302 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Roadian HTX RH5 64, Scorpion Verde 63.
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Tests 68 · 4 Tests Besitzer 58 · 1.302 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
“Der Mercedes GLC300 meiner Mum kam mit pirelli scorpion Verde Reifen und auf den Verschleißindikatoren sind nach weniger als 30k Meilen noch gemessene 1/32" übrig. Meine Mutter fährt außerdem wie eine Omi. Für Kurven und Spritzigkeit auf Floridas Straßen sind sie ja okay, aber die Laufleistung ist unverschämt kurz.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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62
Trocken
Scorpion Verde +264Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 64 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 59 57 Roadian HTX RH5: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 57,1 = 64
Keine Tests zu Trocken für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
66
Nass
Scorpion Verde +167Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 64 62 Roadian HTX RH5: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 62,1 = 67
Keine Tests zu Nass für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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63
Schnee
Scorpion Verde +164Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 60 Roadian HTX RH5: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 63
Scorpion Verde: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 64
Keine Tests zu Schnee für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Roadian HTX RH5 +755Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 55 60 Roadian HTX RH5: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 62
Scorpion Verde: 60% × 52,5 + 40% × 59,9 = 55
Keine Tests zu Komfort für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Scorpion Verde +169Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 70 59 Roadian HTX RH5: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 68
Scorpion Verde: 60% × 75 + 40% × 59,3 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Roadian HTX RH5 +659Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 54 Roadian HTX RH5: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 65
Scorpion Verde: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für Roadian HTX RH5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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59
Handling (Besitzer)
Gleichauf59Warum dieser Score
Quelle Roadian HTX RH5 Scorpion Verde Online gefundene Bewertungen 59 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen Roadian HTX RH5 | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 63 |
| Trocken | 62 | 64 |
| Nass | 66 | 67 |
| Schnee | 63 | 64 |
| Komfort | 62 | 55 |
| Geräusch | 68 | 69 |
| Laufleistung | 65 | 59 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Roadian HTX RH5
Scorpion Verde
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Roadian HTX RH5
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Scorpion Verde
Vorteile
- Geringe Abrollgeräusche und verbesserter Fahrkomfort
- Guter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
- Zuverlässiges Handling und Stabilität auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schneller und vorzeitiger Profilverschleiß, über den mehrere Fahrer berichten
- Schlechte Aquaplaning-Resistenz und verminderte Traktion bei starkem Regen oder stehendem Wasser
- Neigt mit zunehmendem Alter zu auffälligem Dröhnen oder Vibrationen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Nexen Roadian HTX RH5
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Pirelli Scorpion Verde
Die Stimmung unter den Fahrern bezüglich des Pirelli Scorpion Verde fällt je nach Leistungskategorie unterschiedlich aus. Während die Laufruhe, das direkte Trockenhandling und die solide Nasshaftung häufig gelobt werden, berichten viele über schlechte Schnee- und Wintereigenschaften sowie spürbare Mängel bezüglich vorzeitigen Profilverschleißes, Rissbildung und Gummiausbrüchen.
“Muss sagen, hatte nie Probleme mit den Pirelli Scorpion Verde Reifen, fahre mittlerweile den 3. Tiguan damit ab Werk.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe einen Mercedes GLE 350 2018 mit Scorpion Verde 255/50/19 R 107H. Bin damit in 4 Jahren 45K Meilen gefahren und habe immer noch 35% Restprofil. Er hat an der Seite einen leichten Schaden abbekommen, ist aber noch fahrbar, daher überlege ich, die Reifen zu wechseln. Was wäre in derselben Größe besser, der Michelin Defender2 oder der Primacy Tour A/S? Mir sind ein leises/komfortables Abrollen, Geräuschdämmung und Sicherheit am wichtigsten. Beschleunige nie zu schnell, mache keinen Slalom und trete nicht zu stark auf die Bremsen. Fahrt in Los Angeles. Max. 80 mph / keine abrupten Lenkmanöver. Dachte, der Primacy Tour A/S müsste besser zu meinen o. g. Bedürfnissen passen, habe aber schlechte Bewertungen gelesen (sehr geringe nutzbare Reifenlaufleistung ~ 35.000 Meilen, schwammig, schlecht bei Regen) im Gegensatz zu den großartigen für den Defender2”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin sie hier in Edmonton im ersten Jahr auf dem Grand Cherokee meiner Frau gefahren. 20" Felgen. Sie waren super auf Schnee und Eis. Sehr griffig, tolles Bremsverhalten, selbst bei minus 40 Grad. Im zweiten Jahr hatten sie zum Winter hin etwa 12000 Meilen runter und sie waren SCHEISSE. Nur am Rutschen und Schlittern, total unberechenbar beim Bremsen. Habe einen Satz gebraucht gekaufte Michelin-Eisreifen in gleicher Größe auf Originalfelgen draufgemacht und fahre die Scorpions im Sommer. Nach 25.000 Meilen ist noch reichlich Profil da und sie taugen super als Sommerreifen, aber mit dem Wagen geht es nie ins Gelände. Spezial-Winterreifen machen einen Riesenunterschied. Jahrelang bin ich auf unseren Autos und SUVs im Alltag das ganze Jahr über Michelin xice gefahren. Die haben sich zwar schneller abgenutzt, aber der extra Grip der weichen Gummimischung hat einen Riesenunterschied gemacht. Bei uns kann es in jedem Monat Schnee oder Eis geben, selbst im Juli und August, besonders in den Bergen und in höher gelegenen Hügeln. Es war billiger, die Reifen etwas öfter zu erneuern, als sie ständig zu wechseln und den Zweitsatz einzulagern.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 73 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen Roadian HTX RH5 | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 66 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 640 A A | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen Roadian HTX RH5
Pirelli Scorpion Verde
Zu knapp für ein Urteil: Nexen Roadian HTX RH5 und Pirelli Scorpion Verde liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nexen Roadian HTX RH5 ist stärker bei Komfort und Laufleistung.
Nexen Roadian HTX RH5 erreicht 62 vs 55 bei Komfort.
Nexen Roadian HTX RH5 erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.
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Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Welcher ist besser bei Nässe, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Nexen Roadian HTX RH5, 62 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Roadian HTX RH5 oder Scorpion Verde?
Nexen Roadian HTX RH5, 65 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik