Pirelli Scorpion Verde im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 45 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 57 · 1.304 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 4 Tests
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Pirelli Scorpion Verde hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Sommer). In 13 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (75), seine Schwäche bei Komfort (52). 1.304 Kundenbewertungen geben ihm 57 von 100. 42 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Komfort 52 — 7. von 8 (2020 ViBilagare SUV tire Test)
Fahrer bewerten ihn 11 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
57/100Aus 1.304 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.304 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli Scorpion Verde erhält teils sehr positive, teils sehr enttäuschte Bewertungen und kommt häufig als Erstausrüstung auf beliebten SUVs und Crossovern von Volvo, Audi und Volkswagen zum Einsatz. Viele Fahrer loben den geringen Rollwiderstand, das niedrige Abrollgeräusch und den soliden Grip bei Trockenheit und Nässe. Ein beträchtlicher Teil der Fahrer berichtet jedoch von vorzeitig schnellem Profilverschleiß, Rissen sowie schwacher Leistung bei stehendem Wasser oder im Winter.
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Zuverlässiges Fahrverhalten und sichere Straßenlage bei Trockenheit und Nässe
- Gleichmäßiges Abnutzungsbild bei vielen Fahrern mit mittlerer bis hoher Laufleistung
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schnellem, vorzeitigem Profilverschleiß
- Schlechte Aquaplaning-Sicherheit und weniger Traktion bei Starkregen oder stehendem Wasser
- Mit zunehmendem Alter treten leicht Dröhngeräusche oder Vibrationen auf
- Schwache Leistung bei Schnee und Eis
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge und SUVs (etwa VW Tiguan, Audi Q5 und Mercedes GLC) nannten häufig schnellen Verschleiß sowie Rundlauffehler und Unwuchtvibrationen bei den 20-Zoll-Größen.
- Fahrer von Elektrofahrzeugen wie dem Volkswagen ID.4 berichteten überwiegend von gutem Verschleiß an der Hinterachse und gutem Grip, einige bemerkten jedoch negative Auswirkungen auf die Reichweite.
13 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (4 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19
5. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 | |
| Handling Schotter | 4. von 10 | |
| Traktion Kies | 10. von 10 | |
| Traktion Sand | 5. von 10 | |
| Traktion Gras | 6. von 10 | |
| Mud Traction | 5. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2020 ViBilagare SUV tire Test · 225/60 R18
6. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 8 | |
| Handling nass | 6. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 8 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 6. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2020 SUV 4x4 Summer tire Test · 255/55 R18
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 | |
| Handling Schotter | 7. von 10 | |
| Traktion Kies | 6. von 10 | |
| Traktion Sand | 7. von 10 | |
| Traktion Gras | 5. von 10 | |
| Mud Traction | 9. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 · 255/55R18
5. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Allrad
2018 All Road 265/60 R18 4x4 tire Test · 265/60 R18
4. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 3. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Preis | 5. von 8 | |
| Handling Schotter | 1. von 8 | |
| Traktion Kies | 2. von 8 | |
| Traktion Gras | 8. von 8 | |
| Mud Traction | 6. von 8 |
2017 ADAC SUV Summer tire Test · 215/65 R16
5. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2016 Off Road Summer SUV tire Test · 215/65 R16
4. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2016 AMS SUV / 4x4 tire Test · 215/60 R17
4. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2016 Autobild 4x4 / SUV tire Test · 255/55 R19
5. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2015 Off Road SUV 4x4 tire Test · 225/55 R18
4. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Review Sports SUV Summer Test · 255/55 R18
4. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoreview
2013 Auto Bild SUV / 4X4 tire Test · 235/65 R17
2. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Pirelli Scorpion Verde — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 83 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Meinungen zum Pirelli Scorpion Verde sind gemischt. Fahrer loben oft das geringe Abrollgeräusch, das Handling auf trockener Straße und den Komfort im Alltag. Viele berichten aber von enttäuschender Laufleistung, vorzeitiger Rissbildung oder Profilausbrüchen und davon, dass die Eigenschaften im Winter und bei Starkregen mit zunehmendem Verschleiß deutlich nachlassen.
Aus 64 Threads und Kommentaren.
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