Tests – · 1 Test Besitzer 53 · 52 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 52 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 71–58
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Tests – · 1 Test Besitzer 53 · 52 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 75 |
Motivo: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 77 |
Motivo: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 56
Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Keine Tests zu Nass für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 61 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 64 |
Motivo: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 54
Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 74 |
Motivo: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 55,1 = 62
Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für Motivo oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 53 | – |
Motivo: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Motivo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 72 |
Motivo: 60% × 73,8 + 40% × 65,5 = 70
Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Motivo | Proxes ST |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 71 |
| Kategorie | Nitto Motivo | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 71 |
| Trocken | 55 | 72 |
| Nass | 56 | 75 |
| Schnee | 54 | 66 |
| Komfort | 62 | 72 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 70 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 54 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Motivo
Proxes ST
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Nitto Motivo | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 8,2 mm (10.3/32″) | — |
| UTQG | 560 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Nitto Motivo
Toyo Proxes ST
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wo der Nitto Motivo vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 56 bei Nass.
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 55 bei Trocken.
Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 54 bei Handling.
Toyo Proxes ST erreicht 66 vs 54 bei Schnee.
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Toyo Proxes ST, 75 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Toyo Proxes ST, 72 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Toyo Proxes ST, 66 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Toyo Proxes ST, 72 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik