Tests – · noch keine Fahrer 54 · 51 Bewertungen
Nitto Neo Gen vs Hankook Ventus V2 concept2 H457 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 51 + 127 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus V2 concept2 H457 führt, 62–59 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 127 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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62
Trocken
Ventus V2 concept2 H457 +264Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 62 Neo Gen: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58 = 62
Ventus V2 concept2 H457: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
Keine Tests zu Trocken für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Neo Gen +260Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 56 Neo Gen: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Ventus V2 concept2 H457: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
Keine Tests zu Nass für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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47
Schnee
Ventus V2 concept2 H457 +855Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 33 45 Neo Gen: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 33,2 = 47
Ventus V2 concept2 H457: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 45 = 55
Keine Tests zu Schnee für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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59
Komfort
Ventus V2 concept2 H457 +665Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 63 Neo Gen: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,3 = 59
Ventus V2 concept2 H457: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Komfort für Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Geräusch
Ventus V2 concept2 H457 +668Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 69 Neo Gen: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 62
Ventus V2 concept2 H457: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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59
Laufleistung
Ventus V2 concept2 H457 +564Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 63 Neo Gen: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 59
Ventus V2 concept2 H457: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V2 concept2 H457. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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59
Handling (Fahrer)
Neo Gen +158Warum dieser Score
Quelle Neo Gen Ventus V2 concept2 H457 Online gefundene Bewertungen 59 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto Neo Gen | Hankook Ventus V2 concept2 H457 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 62 |
| Trocken | 62 | 64 |
| Nass | 62 | 60 |
| Schnee | 47 | 55 |
| Komfort | 59 | 65 |
| Geräusch | 62 | 68 |
| Laufleistung | 59 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Neo Gen
Ventus V2 concept2 H457
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Neo Gen
Vorteile
- Hervorragende Nässeleistung und Aquaplaning-Resistenz
- Starker Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität für sportliche Fahrweise
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis
Nachteile
- Mehr Abrollgeräusche bei Autobahntempo
- Straffer bis unkomfortabler Fahrkomfort
- Weiche Flanken, die laut einigen Nutzern das anfängliche Einlenkverhalten beeinträchtigen
Reifen B Ventus V2 concept2 H457
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Sehr niedriges Abrollgeräusch und weicher, komfortabler Fahrkomfort
- Verlässliche Traktion auf trockener Straße und gutes Kurvenverhalten im Alltag
Nachteile
- Schwacher Grip und Neigung zum Rutschen bei Nässe
- Weiche Flanken, die sich schwammig anfühlen oder bei zügiger Kurvenfahrt stark nachgeben
- Längere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn als bei hochwertigen Performance-Reifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto Neo Gen | B · Hankook Ventus V2 concept2 H457 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 28 | 45 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,7 mm (9.7/32″) | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | 280 A A | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 72.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nitto Neo Gen
Hankook Ventus V2 concept2 H457
Knapper Vorsprung: Hankook Ventus V2 concept2 H457 — besser bei Schnee, Komfort und Geräusch. Wo der Nitto Neo Gen vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Hankook Ventus V2 concept2 H457 erreicht 55 vs 47 bei Schnee.
Hankook Ventus V2 concept2 H457 erreicht 65 vs 59 bei Komfort.
Hankook Ventus V2 concept2 H457 erreicht 68 vs 62 bei Geräusch.
Hankook Ventus V2 concept2 H457 erreicht 64 vs 59 bei Laufleistung.
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Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Welcher ist besser bei Nässe, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 60 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Hankook Ventus V2 concept2 H457, 55 zu 47 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Hankook Ventus V2 concept2 H457, 68 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Hankook Ventus V2 concept2 H457, 65 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Neo Gen oder Ventus V2 concept2 H457?
Hankook Ventus V2 concept2 H457, 64 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik