Direktvergleich Aktualisiert

Nitto Neo Gen vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 51 + 6.409 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 78–59

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Nitto Neo Gen
Reifen ANitto

Neo Gen

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 54 · 51 Bewertungen

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Reifen BContinental

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 76 · 3 Tests Fahrer 82 · 6.409 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)

“Ich bin die dws auf meiner 700whp corvette ZR1 5 Jahre lang gefahren. Nie ein Problem und fahren sich echt gut ab. Ich war mit ihnen auf der Viertelmeile und beim Roll Racing auf der Rennstrecke. Sie haben auf der Strecke ziemlich guten Grip aufgebaut. Hatte eine 1,60er Sechzig-Fuß-Zeit darauf”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +18
    80
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 64 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5888

    Neo Gen: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58 = 62

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 62

    Nass

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +20
    82
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 64 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5992

    Neo Gen: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,9 + 40% × 91,6 = 82

    Keine Tests zu Nass für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 47

    Schnee

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +30
    77
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 57 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen3372

    Neo Gen: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 33,2 = 47

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,4 + 40% × 72 = 77

    Keine Tests zu Schnee für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +21
    80
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5484

    Neo Gen: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,3 = 59

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,9 + 60% × 83,6 = 80

    Keine Tests zu Komfort für Neo Gen. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 62

    Geräusch

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +13
    75
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5680

    Neo Gen: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 62

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,4 + 40% × 79,6 = 75

    Keine Tests zu Geräusch für Neo Gen. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 59

    Laufleistung

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5571

    Neo Gen: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 59

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 59

    Handling (Fahrer)

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +24
    83
    Warum dieser Score
    QuelleNeo GenExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen5983
Scores im Überblick
Nitto Neo Gen vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNitto Neo GenContinental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Relative Score 59 78
Trocken 62 80
Nass 62 82
Schnee 47 77
Komfort 59 80
Geräusch 62 75
Laufleistung 59 69
Handling (Fahrer) 59 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Neo Gen

± 5

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Neo Gen

Vorteile

  • Hervorragende Nässeleistung und Aquaplaning-Resistenz
  • Starker Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität für sportliche Fahrweise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche bei Autobahntempo
  • Straffer bis unkomfortabler Fahrkomfort
  • Weiche Flanken, die laut einigen Nutzern das anfängliche Einlenkverhalten beeinträchtigen
Alle Fahrer-Themen im Neo Gen-Test

Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Leiser, komfortabler Abrollkomfort, der das Fahrverhalten des Fahrzeugs spürbar verändert
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes, gut berechenbares Kurvenverhalten

Nachteile

  • Schnellerer Profilverschleiß und für manche Fahrer eine kürzere Laufleistung als erwartet
  • Mit zunehmendem Verschleiß steigen Abrollgeräusche und Dröhnen
  • Die weicheren Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechen beim Einlenken oder zu einem „schwammigen“ Gefühl führen
Alle Fahrer-Themen im ExtremeContact DWS 06 PLUS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nitto Neo Gen

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Positiv

Die Fahrer loben den Continental ExtremeContact DWS 06 Plus durch die Bank als erstklassigen Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen und vergleichen ihn oft positiv mit Michelin-Konkurrenten. Die Nutzer heben häufig die außergewöhnliche Nässetraktion, den komfortablen und leisen Abrollkomfort sowie die für einen Ganzjahresreifen überraschenden Wintereigenschaften hervor. Während einige wenige weichere Flanken oder kleinere Macken beim Wuchten anmerken, fällt der Gesamtstatus bezüglich Alltagsleistung und Preis überwiegend positiv aus.

Top-Themen
#Nässetraktion#Fahrkomfort und Abrollgeräusch#Winter- und Schneeeigenschaften#Handling und Grip#Profillebensdauer und Langlebigkeit#Vergleich mit Michelin#Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 139 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nitto Neo Gen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen28120
Felgendurchmesser15″ – 20″16″ – 22″
Profiltiefe7,7 mm (9.7/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG280 A A560 - 740 A - AA A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1414

Welchen sollten Sie kaufen?

Nitto Neo Gen

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Schnee, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 77 vs 47 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 59 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 82 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Nitto Neo Gen
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

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Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Welcher ist besser bei Nässe, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 82 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 77 zu 47 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 75 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Neo Gen oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik