Tests – · noch keine Besitzer 45 · 43 Bewertungen
Nitto NT05 vs Continental ContiSportContact 5P — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ContiSportContact 5P liegt vorn, 60–53
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Tests 77 · 1 Test Besitzer 51 · 123 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
ContiSportContact 5P +671Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 63 62 -
44
Nass
ContiSportContact 5P +2670Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 35 60 -
38
Schnee
ContiSportContact 5P +1553Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 16 42 -
54
Komfort
ContiSportContact 5P +660Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 39 51 -
63
Geräusch
NT05 +360Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 57 50 -
52
Laufleistung
NT05 +547Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 43 34 -
58
Handling
NT05 +256Warum dieser Score
Quelle NT05 ContiSportContact 5P Online gefundene Bewertungen 58 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT05 | Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Relativer Score | 53 | 60 |
| Trocken | 65 | 71 |
| Nass | 44 | 70 |
| Schnee | 38 | 53 |
| Komfort | 54 | 60 |
| Geräusch | 63 | 60 |
| Laufleistung | 52 | 47 |
| Handling | 58 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
NT05
ContiSportContact 5P
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT05
Vorteile
- Exceptional dry traction and cornering grip
- Predictable and progressive handling limits
- Good value and competitive price point for a performance tire
Nachteile
- Poor performance and traction in heavy rain or wet conditions
- Can be noisy or develop a whistling sound at highway speeds
- May overheat or struggle under extreme track conditions for prolonged sessions
Reifen B ContiSportContact 5P
Vorteile
- Outstanding dry and wet traction providing confidence-inspiring grip
- High level of steering feedback and precise high-speed cornering ability
- Excellent ride comfort and bump absorption for an ultra-high-performance tire
Nachteile
- Rapid and excessively fast tread wear, with many users replacing them under 10,000 miles
- Prone to straight-line wheel spin and wheel hop during hard acceleration
- Noticeable road noise as the tires wear down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT05 | B · Continental ContiSportContact 5P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 41 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | 5,7 mm (7.2/32″) | 8 - 10/32″ |
| UTQG | 200 A A | 240 - 280 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nitto NT05
Continental ContiSportContact 5P
Sieger: Continental ContiSportContact 5P — besser bei Nass, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Nitto NT05, wenn Ihnen Laufleistung und Geräusch am wichtigsten sind.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 70 vs 44 bei Nass.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 53 vs 38 bei Schnee.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Continental ContiSportContact 5P erreicht 60 vs 54 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.