Nitto NT05 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 14 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 41 · 43 Bewertungen ausgewertet
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Nitto NT05 hat einen Relative Score von 50 von 100 (Saison: Sommer). 43 Kundenbewertungen geben ihm 41 von 100. 65 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
41/100Aus 43 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 43 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nitto NT05 wird weithin als vielseitiger, günstiger Extrem-Performance-Reifen mit Treadwear 200 gelobt. Er überzeugt mit Grip auf trockener Straße und eignet sich für die Rennstrecke ebenso wie für den Alltag. Die Fahrer schätzen das berechenbare Fahrverhalten, die sanft ansteigenden Grenzbereiche und die angenehmen Straßenmanieren. Manche bemerken jedoch, dass die Traktion bei Nässe begrenzt sein kann und der Reifen bei höherem Tempo lauter wird.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße, auch in Kurven
- Berechenbare Grenzbereiche mit sanftem Übergang
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Performance-Reifen
- Ordentlich vielseitig für den Alltag und gelegentliche Rennstreckeneinsätze
Nachteile
- Schwache Leistung und wenig Traktion bei starkem Regen oder Nässe
- Kann bei Autobahntempo laut werden oder pfeifen
- Kann bei langen Einheiten unter extremen Rennstreckenbedingungen überhitzen oder an seine Grenzen kommen
- Bei manchen Fahrzeugen mit sehr viel Leistung drehen die Räder durch
Gut zu wissen
- Hecktriebler mit sehr viel Leistung (etwa Corvettes, Challengers und aufgeladene BMWs) fahren diese Reifen erfolgreich auf der Straße und im Drag-Racing, allerdings kann extreme Leistung den Grip auf trockener Fahrbahn überfordern.
- Leichtere, auf die Rennstrecke ausgelegte Autos wie der Miata profitieren vom Doppelcharakter des Reifens und kommen damit über mehrere Saisons auf der Straße und der Rennstrecke zurecht.
- Fahrer mit breiteren Mischbereifungen (z. B. 315/35/20 an schweren Muscle-Cars) berichten von hervorragender Traktion beim Beschleunigen geradeaus und von souveränem Kurvenverhalten auf trockener Straße.
Nitto NT05 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 5,7 mm (7.2/32″) |
| UTQG | 200 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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