Tests – · noch keine Fahrer 41 · 43 Bewertungen
Toyo Proxes TQ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto NT05 vs Toyo Proxes TQ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 43 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
NT05 liegt vorn, 50–43
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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62
Trocken
NT05 +557Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 51 NT05: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 62
Proxes TQ: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Keine Tests zu Trocken für NT05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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42
Nass
NT05 +1032Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 49 (geschätzt) ≈ 41 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 31 17 NT05: 60% × 48,9 (geschätzt) + 40% × 30,8 = 42
Proxes TQ: 60% × 41,4 (geschätzt) + 40% × 17 = 32
Keine Tests zu Nass für NT05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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38
Schnee
NT05 +335Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 15 10 NT05: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 14,7 = 38
Proxes TQ: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für NT05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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48
Komfort
Proxes TQ +553Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 45 NT05: 40% × 62,5 (geschätzt) + 60% × 37,9 = 48
Proxes TQ: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 45 = 53
Keine Tests zu Komfort für NT05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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62
Geräusch
NT05 +161Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 52 NT05: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 62
Proxes TQ: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 61
Keine Tests zu Geräusch für NT05 oder Proxes TQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
NT05 +1832Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 46 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 10 NT05: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 50
Proxes TQ: 60% × 46,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 32
Keine Tests zu Laufleistung für NT05. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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55
Handling (Fahrer)
NT05 +1243Warum dieser Score
Quelle NT05 Proxes TQ Online gefundene Bewertungen 55 43
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT05 | Toyo Proxes TQ |
|---|---|---|
| Relative Score | 50 | 43 |
| Trocken | 62 | 57 |
| Nass | 42 | 32 |
| Schnee | 38 | 35 |
| Komfort | 48 | 53 |
| Geräusch | 62 | 61 |
| Laufleistung | 50 | 32 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 43 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
50
/ 100
NT05
43
/ 100
Proxes TQ
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT05
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße, auch in Kurven
- Berechenbare Grenzbereiche mit sanftem Übergang
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Performance-Reifen
Nachteile
- Schwache Leistung und wenig Traktion bei starkem Regen oder Nässe
- Kann bei Autobahntempo laut werden oder pfeifen
- Kann bei langen Einheiten unter extremen Rennstreckenbedingungen überhitzen oder an seine Grenzen kommen
Reifen B Proxes TQ
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion beim Geradeausfahren und beim Start für Fahrzeuge mit sehr hoher Leistung
- Günstiger Preis im Vergleich zu anderen Drag-Radial-Reifen
- Überraschend leise im normalen Straßenbetrieb
Nachteile
- Gefährliches Fahrverhalten bei Starkregen oder auf Wasserlachen
- Spürbares Walken der Flanke bei sportlicher Kurvenfahrt oder schnellen Lenkbewegungen
- Muss richtig warmgefahren werden, um die volle Leistung zu erreichen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT05 | B · Toyo Proxes TQ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | 4 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 5,7 mm (7.2/32″) | 6 - 7/32″ |
| UTQG | 200 A A | B B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
50
/ 100
Nitto NT05
43
/ 100
Toyo Proxes TQ
Sieger: Nitto NT05 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Toyo Proxes TQ, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Toyo Proxes TQ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT05 erreicht 50 vs 32 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NT05 erreicht 55 vs 43 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nitto NT05 erreicht 42 vs 32 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nitto NT05 erreicht 62 vs 57 bei Trocken.
Reifen A · Nitto NT05
Reifen B · Toyo Proxes TQ
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NT05 oder Proxes TQ?
Welcher ist besser bei Nässe, NT05 oder Proxes TQ?
Nitto NT05, 42 zu 32 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT05 oder Proxes TQ?
Nitto NT05, 62 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, NT05 oder Proxes TQ?
Nitto NT05, 38 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, NT05 oder Proxes TQ?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, NT05 oder Proxes TQ?
Toyo Proxes TQ, 53 zu 48 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NT05 oder Proxes TQ?
Nitto NT05, 50 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik