Tests – · noch keine Fahrer 29 · 19 Bewertungen
Nitto NT05R vs Michelin Pilot Sport Cup 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 19 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport Cup 2 liegt vorn, 66–45
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Tests 66 · 6 Tests Fahrer 66 · 25 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Pilot Sport Cup 2 +2683Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 61 (geschätzt) 84 Online gefundene Bewertungen 51 82 NT05R: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,5 = 57
Pilot Sport Cup 2: 60% × 84,3 + 40% × 82,3 = 83
Keine Tests zu Trocken für NT05R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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27
Nass
Pilot Sport Cup 2 +2855Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 38 (geschätzt) 52 Online gefundene Bewertungen 10 60 NT05R: 60% × 37,6 (geschätzt) + 40% × 10 = 27
Pilot Sport Cup 2: 60% × 52,2 + 40% × 59,9 = 55
Keine Tests zu Nass für NT05R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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35
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 10 – NT05R: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für NT05R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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47
Komfort
Pilot Sport Cup 2 +1259Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 62 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 37 66 NT05R: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47
Pilot Sport Cup 2: 40% × 47,7 + 60% × 65,7 = 59
Keine Tests zu Komfort für NT05R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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61
Geräusch
Pilot Sport Cup 2 +869Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 53 ≈ 66 (geschätzt) NT05R: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Pilot Sport Cup 2: 60% × 70,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69
Keine Tests zu Geräusch für NT05R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport Cup 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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44
Laufleistung
Pilot Sport Cup 2 +1357Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 51 NT05R: 60% × 53,1 (geschätzt) + 40% × 29,3 = 44
Pilot Sport Cup 2: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für NT05R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Online gefundene Bewertungen – 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle NT05R Pilot Sport Cup 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT05R | Michelin Pilot Sport Cup 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 45 | 66 |
| Trocken | 57 | 83 |
| Nass | 27 | 55 |
| Schnee | 35 | – |
| Komfort | 47 | 59 |
| Geräusch | 61 | 69 |
| Laufleistung | 44 | 57 |
| Handling (Fahrer) | – | 81 |
| Effizienz | – | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
NT05R
Pilot Sport Cup 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT05R
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf trockener Fahrbahn und beim Geradeausbeschleunigen für Fahrzeuge mit sehr hoher Leistung
- Überraschend ruhiger und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Alltagstauglicher und langlebiger als manche konkurrierende Drag-Reifen
Nachteile
- Extrem schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn und gefährliches Aquaplaning-Verhalten bei starkem Regen
- Braucht Wärme (oft durch einen Burnout), bevor er optimalen Grip bietet
- Geringe Laufleistung wegen der sehr weichen Gummimischung
Reifen B Pilot Sport Cup 2
Vorteile
- Phänomenaler, zuverlässiger Grip auf trockener Straße, besonders bei warmen Reifen
- Außergewöhnlich direktes und präzises Ansprechen der Lenkung mit viel Rückmeldung
- Starke Leistung auf der Rennstrecke dank haltbarer, steifer Flanken
Nachteile
- Schneller Verschleiß und dadurch geringe Laufleistung
- Schwache Leistung und wenig Grip bei kalten Reifen, daher weniger geeignet für Autos, die nur auf der Straße bewegt werden
- Hoher Anschaffungspreis und negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT05R | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 18 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 52 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 5,0 mm (6.3/32″) | — |
| UTQG | B B | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nitto NT05R
Michelin Pilot Sport Cup 2
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nitto NT05R stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 55 vs 27 bei Nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 83 vs 57 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 57 vs 44 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 59 vs 47 bei Komfort.
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NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Welcher ist besser bei Nässe, NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 55 zu 27 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 83 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 69 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 59 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NT05R oder Pilot Sport Cup 2?
Michelin Pilot Sport Cup 2, 57 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik