Tests 60 · 2 Tests Fahrer 59 · 411 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto NT555 G2 vs Toyo R1R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 411 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R1R liegt vorn, 75–60
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
R1R +2480Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 49 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 86 NT555 G2: 60% × 49,4 + 40% × 65,3 = 56
R1R: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 80
Keine Tests zu Trocken für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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51
Nass
R1R +2677Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 48 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 80 NT555 G2: 60% × 47,7 + 40% × 56,7 = 51
R1R: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 77
Keine Tests zu Nass für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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47
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 33 – NT555 G2: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 33,4 = 47
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
67
Komfort
R1R +269Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 68 NT555 G2: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,1 = 67
R1R: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 68,4 = 69
Keine Tests zu Komfort für NT555 G2 oder R1R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 65 – NT555 G2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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76
Laufleistung
NT555 G2 +1759Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 83 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 54 NT555 G2: 60% × 83,4 + 40% × 65,8 = 76
R1R: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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64
Handling (Fahrer)
R1R +1983Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 R1R Online gefundene Bewertungen 64 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT555 G2 | Toyo R1R |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 75 |
| Trocken | 56 | 80 |
| Nass | 51 | 77 |
| Schnee | 47 | – |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 76 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
NT555 G2
75
/ 100
R1R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT555 G2
Vorteile
- Sportliches, optisch ansprechendes Profil- und Flankendesign
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigerer Preis als Premium-Marken wie Michelin oder Pirelli
- Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß für einen Sport-Sommerreifen
Nachteile
- Schlechte Traktion bei Nässe: Mehrere Nutzer berichten von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl im Regen
- Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starkem Beschleunigen, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Schwache Leistung bei kühlen Temperaturen oder Kälte, da der Reifen erst Wärme braucht, um richtig zu haften
Reifen B R1R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Berechenbares Fahrverhalten und Lenkung mit guter Rückmeldung
- Starke Leistung bei Nässe für einen performanceorientierten Reifen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß durch die weiche Gummimischung
- Neigt bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke zum Überhitzen und zu schmierigem Fahrverhalten
- Höheres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT555 G2 | B · Toyo R1R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 88 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 8,1 mm (10.2/32″) | — |
| UTQG | 320 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Nitto NT555 G2
75
/ 100
Toyo R1R
Sieger: Toyo R1R — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Nitto NT555 G2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R1R erreicht 77 vs 51 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo R1R erreicht 80 vs 56 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R1R erreicht 83 vs 64 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 76 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen A · Nitto NT555 G2
Reifen B · Toyo R1R
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NT555 G2 oder R1R?
Welcher ist besser bei Nässe, NT555 G2 oder R1R?
Toyo R1R, 77 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT555 G2 oder R1R?
Toyo R1R, 80 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, NT555 G2 oder R1R?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, NT555 G2 oder R1R?
Nitto NT555 G2, 76 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik