Tests 66 · 2 Tests Fahrer 62 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato AllSeason vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 1 Tests und 7 + 94 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 72–64
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/R
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Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 94 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
Scorpion All Terrain Plus +1171Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 62 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 73 Cinturato AllSeason: 60% × 62 + 40% × 57,8 = 60
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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71
Nass
Scorpion All Terrain Plus +778Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 72 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 81 Cinturato AllSeason: 60% × 72,3 + 40% × 69,9 = 71
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 78
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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64
Schnee
Scorpion All Terrain Plus +1074Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 69 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 76 Cinturato AllSeason: 60% × 68,6 + 40% × 56,3 = 64
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 74
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
Scorpion All Terrain Plus +671Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 72 Cinturato AllSeason: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,7 = 65
Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71
Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
66
Geräusch
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 66 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 67 Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 66
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Scorpion All Terrain Plus +668Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 61 67 Online gefundene Bewertungen 63 70 Cinturato AllSeason: 60% × 61,3 + 40% × 62,5 = 62
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68
-
62
Handling (Fahrer)
Scorpion All Terrain Plus +1375Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 62 75 -
71
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 71 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato AllSeason | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 72 |
| Trocken | 60 | 71 |
| Nass | 71 | 78 |
| Schnee | 64 | 74 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | 66 | 66 |
| Laufleistung | 62 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 75 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
Cinturato AllSeason
72
/ 100
Scorpion All Terrain Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato AllSeason | Scorpion All Terrain Plus | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragender Grip und sehr gute Aquaplaning-Sicherheit auf nasser Fahrbahn
- Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Abrollgeräusch
- Zuverlässiges Verhalten bei leichtem Schnee
Nachteile
- Nachlassende Leistung bei hohen Außentemperaturen (über 25 °C)
- Etwas unpräzises Lenkgefühl auf trockener Straße im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglicherweise vorzeitiger Profilverschleiß oder Verformungen mit der Zeit
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
- Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
- Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
- Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato AllSeason | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 8 | 29 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | D in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB | 72–75 dB |
| Profiltiefe | — | 12 - 16/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
72
/ 100
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Trocken und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 60 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 64 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 71 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
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Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato AllSeason oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik