Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato AllSeason vs Toyo Proxes T1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 1 Tests und 7 + 50 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes T1 Sport führt, 69–66 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 67 · 1 Test Besitzer 70 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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61
Trocken
Proxes T1 Sport +768Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 62 63 Online gefundene Bewertungen 60 76 Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Proxes T1 Sport: 60% × 62,8 + 40% × 76,3 = 68
-
72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 72 71 Online gefundene Bewertungen 73 73 Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Proxes T1 Sport: 60% × 71,3 + 40% × 72,5 = 72
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64
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 69 – Online gefundene Bewertungen 56 – Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
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68
Komfort
Proxes T1 Sport +169Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 69 Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Proxes T1 Sport +369Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 66 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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62
Laufleistung
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 61 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 59 Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Proxes T1 Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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63
Handling (Besitzer)
Proxes T1 Sport +1275Warum dieser Score
Quelle Cinturato AllSeason Proxes T1 Sport Online gefundene Bewertungen 63 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato AllSeason | Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 69 |
| Trocken | 61 | 68 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | 64 | – |
| Komfort | 68 | 69 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 62 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 63 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Cinturato AllSeason
69
/ 100
Proxes T1 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato AllSeason | Proxes T1 Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 91% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 96% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 94% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 89% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 96% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 99% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 94% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | #9/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Reifen B Proxes T1 Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip für sicheres Kurvenfahren und Bremsen
- Hoher Fahrkomfort und gute Stoßdämpfung, deutlich besser als bei steifen Runflat-Reifen
- Günstigerer Preis im Vergleich zu Spitzen-Premiumkonkurrenten bei vergleichbarer Leistung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer; viele Nutzer berichten, dass bereits deutlich vor 15.000 Meilen Ersatz nötig war
- Weichere Seitenwände können bei aggressiver Kurvenfahrt zu einem weniger direkten oder schwammigen Fahrgefühl führen
- Gelegentliche Empfindlichkeit gegenüber Spurrillen, unebenen Straßen und stehendem Wasser (Neigung zu Aquaplaning)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato AllSeason | B · Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 3 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 16″ – 19″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
69
/ 100
Toyo Proxes T1 Sport
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes T1 Sport — besser bei Handling, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Proxes T1 Sport erreicht 75 vs 63 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes T1 Sport erreicht 68 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Toyo Proxes T1 Sport erreicht 69 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A · Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen B · Toyo Proxes T1 Sport
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Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes T1 Sport, 68 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes T1 Sport, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Cinturato AllSeason oder Proxes T1 Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik