Tests – · noch keine Fahrer 51 · 12 Bewertungen
Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact vs Pirelli Cinturato P7 C2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 12 Tests und 12 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 C2 liegt vorn, 79–55
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Tests 76 · 12 Tests Fahrer 77 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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52
Trocken
Cinturato P7 C2 +3385Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests ≈ 58 (geschätzt) 89 Online gefundene Bewertungen 44 80 Cinturato P 7 Ecoimpact: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 44 = 52
Cinturato P7 C2: 60% × 89 + 40% × 79,8 = 85
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P 7 Ecoimpact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
58
Nass
Cinturato P7 C2 +2482Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests ≈ 61 (geschätzt) 85 Online gefundene Bewertungen 53 77 Cinturato P 7 Ecoimpact: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 58
Cinturato P7 C2: 60% × 84,5 + 40% × 77,1 = 82
Keine Tests zu Nass für Cinturato P 7 Ecoimpact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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52
Komfort
Cinturato P7 C2 +2779Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 64 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 44 77 Cinturato P 7 Ecoimpact: 40% × 63,8 (geschätzt) + 60% × 44,4 = 52
Cinturato P7 C2: 40% × 80,6 + 60% × 77,2 = 79
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P 7 Ecoimpact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Cinturato P7 C2: 60% × 71 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato P7 C2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Cinturato P7 C2 +161Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 63 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 57 73 Cinturato P 7 Ecoimpact: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 60
Cinturato P7 C2: 60% × 52,9 + 40% × 73,4 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P 7 Ecoimpact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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48
Handling (Fahrer)
Cinturato P7 C2 +3179Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Online gefundene Bewertungen 48 79 -
–
Effizienz
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Cinturato P 7 Ecoimpact Cinturato P7 C2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests – 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact | Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 79 |
| Trocken | 52 | 85 |
| Nass | 58 | 82 |
| Komfort | 52 | 79 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 60 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 79 |
| Effizienz | – | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cinturato P 7 Ecoimpact
Cinturato P7 C2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato P 7 Ecoimpact | Cinturato P7 C2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/49 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout | #3/14 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P 7 Ecoimpact
Vorteile
- Viele Fahrer loben den guten Fahrkomfort und das leise Abrollgeräusch
- Hohe Laufleistung
- Für einige Fahrer stabiles Fahrverhalten bei starkem Regen und auf nasser Fahrbahn
Nachteile
- Fehlender Grip auf glattem Asphalt, Kanaldeckeln und Beton
- Bedenken wegen der Stabilität des Reifenaufbaus und Beulen in der Flanke
- Weniger Rückmeldung in der Lenkung und weniger direktes Ansprechverhalten als bei sportlicheren Reifen
Reifen B Cinturato P7 C2
Vorteile
- Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und leises Fahren auf der Autobahn
- Hervorragender Fahrkomfort und sehr gute Dämpfung von Bodenwellen
- Zuverlässiges, ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße im Alltag
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwankendem Nassgrip oder von nachlassendem Vertrauen bei Nässe
- Bei bestimmten Fahrzeugen wurde schneller Profilverschleiß oder eine enttäuschende Laufleistung genannt
- Fahrverhalten und Gefühl der Gummimischung können bei deutlichen Temperaturstürzen leiden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact | B · Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
Pirelli Cinturato P7 C2
Sieger: Pirelli Cinturato P7 C2 — besser bei Trocken, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 85 vs 52 bei Trocken.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 79 vs 48 bei Handling.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 79 vs 52 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 82 vs 58 bei Nass.
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Cinturato P 7 Ecoimpact oder Cinturato P7 C2?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P 7 Ecoimpact oder Cinturato P7 C2?
Pirelli Cinturato P7 C2, 82 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P 7 Ecoimpact oder Cinturato P7 C2?
Pirelli Cinturato P7 C2, 85 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P 7 Ecoimpact oder Cinturato P7 C2?
Pirelli Cinturato P7 C2, 79 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P 7 Ecoimpact oder Cinturato P7 C2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik