Tests 76 · 12 Tests Fahrer 77 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 C2 vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 13 Tests und 39 + 2.509 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Cinturato P7 C2 76, Ventus Prime 4 75.
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Tests 78 · 13 Tests Fahrer 71 · 2.509 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 5 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Cinturato P7 C2 0-mal und Ventus Prime 4 3-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 98 % vom Besten).
- In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Cinturato P7 C2 3-mal und Ventus Prime 4 2-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 94 % vom Besten).
- In 5 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Cinturato P7 C2 1-mal und Ventus Prime 4 4-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 94 % vom Besten).
- In 4 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag Cinturato P7 C2 3-mal und Ventus Prime 4 1-mal vorn (im Schnitt 99 % zu 97 % vom Besten).
- In 4 Tests, die rollwiderstand bei beiden gemessen haben, lag Cinturato P7 C2 2-mal und Ventus Prime 4 1-mal vorn (im Schnitt 92 % zu 92 % vom Besten).
-
85
Trocken
Cinturato P7 C2 +580Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 11 Tests 89 84 Online gefundene Bewertungen 80 73 Bremsen trocken (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–3 97% 98% Handling trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–2 99% 99% Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 90% 90% Cinturato P7 C2: 60% × 88,9 + 40% × 80,3 = 85
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
-
82
Nass
Cinturato P7 C2 +478Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 12 Tests 85 81 Online gefundene Bewertungen 77 75 Aquaplaning quer (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 94% 90% Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 3–2 96% 94% Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 90% 90% Bremsen nass (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 1–4 90% 94% Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 90% 99% Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 3–1 99% 97% Cinturato P7 C2: 60% × 85 + 40% × 77,3 = 82
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
-
80
Komfort
Cinturato P7 C2 +1169Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 82 70 Online gefundene Bewertungen 78 68 Cinturato P7 C2: 40% × 82,2 + 60% × 77,8 = 80
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69
-
69
Geräusch
Cinturato P7 C2 +861Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 8 Tests 71 58 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–2 99% 99% Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 90% 80% Cinturato P7 C2: 60% × 71 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
61
Laufleistung
Ventus Prime 4 +1374Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 5 Tests 53 78 Online gefundene Bewertungen 73 67 Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 42% 52% Verschleiß (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 55% 59% Cinturato P7 C2: 60% × 53 + 40% × 73,2 = 61
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
-
79
Handling (Fahrer)
Cinturato P7 C2 +772Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen 79 72 -
64
Effizienz
Ventus Prime 4 +1983Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 C2 Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 8 Tests 64 83 Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 97% 95% Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–1 92% 92%
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 C2 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 75 |
| Trocken | 85 | 80 |
| Nass | 82 | 78 |
| Komfort | 80 | 69 |
| Geräusch | 69 | 61 |
| Laufleistung | 61 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 72 |
| Effizienz | 64 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Cinturato P7 C2
75
/ 100
Ventus Prime 4
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 6 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Cinturato P7 C2 2-mal vorn, Hankook Ventus Prime 4 4-mal.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato P7 C2 | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 98% | −0,6 | 0–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | 0,0 | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% | 90% | +3,9 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 94% | +1,7 | 3–2 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 90% | 94% | −3,5 | 1–4 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Summer Tyre Market Overview · 205/55 R16 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 90% | 99% | −9,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% | 97% | +1,3 | 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #2/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 95% #4/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 99% | +0,1 | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Abrieb | Laufleistung | 42% | 52% | −9,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 55% | 59% | −3,4 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 97% | 95% | +1,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 92% | 92% | +0,3 | 2–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 93% | 96% | −3,6 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtkosten | Kosten | #17/20 | #4/20 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Preis-Leistung | Kosten | 45% | 57% | −12,3 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/14 | #6/14 | – | 2–4 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test · 225/45 R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 C2
Vorteile
- Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und leises Fahren auf der Autobahn
- Hervorragender Fahrkomfort und sehr gute Dämpfung von Bodenwellen
- Zuverlässiges, ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße im Alltag
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwankendem Nassgrip oder von nachlassendem Vertrauen bei Nässe
- Bei bestimmten Fahrzeugen wurde schneller Profilverschleiß oder eine enttäuschende Laufleistung genannt
- Fahrverhalten und Gefühl der Gummimischung können bei deutlichen Temperaturstürzen leiden
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Cinturato P7 C2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus Prime 4
Die Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 überwiegend positiv: Für sie ist er ein komfortabler, leiser und leistungsfähiger Tourenreifen. Besonders gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen wie dem von Michelin. Offen bleiben die Laufleistung auf lange Sicht und ein leicht höherer Kraftstoffverbrauch, im Alltag halten die Fahrer den Reifen aber insgesamt für zuverlässig.
r/TireQuestions
·1 Upvote ·2026-10-09
“Habe einen Schnitt an einem meiner Reifen entdeckt, ist der komplett hinüber? Drei Monate alte Hankook Ventus Prime 4 und ich habe einen Schnitt/Riss gefunden. Er hält die Luft super, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
r/croautomobili
·1 Upvote ·2026-09-23
“Top, top, top Reifen, letztes Jahr aufgezogen, als ich das Auto gekauft habe, direkt nach Kupres gefahren, es gab reichlich Schnee und Eis, aber sie haben mich nicht im Stich gelassen. Ich habe auch die Sommerreifen Hankook Ventus Prime 4, ebenfalls ein ausgezeichneter Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/kereta
·2 Upvotes ·2026-09-24
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Komfort und leises Abrollen#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touren- gegenüber Sport-Handling
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 C2 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 2 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Pirelli Cinturato P7 C2
75
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Cinturato P7 C2 und Hankook Ventus Prime 4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Cinturato P7 C2 ist stärker bei Komfort, Geräusch und Handling. Hankook Ventus Prime 4 ist stärker bei Effizienz und Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 83 vs 64 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 80 vs 69 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 69 vs 61 bei Geräusch.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7 C2
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 82 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 85 zu 80 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 69 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Pirelli Cinturato P7 C2, 80 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Cinturato P7 C2 oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 83 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik