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Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Toyo Proxes 4+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 34 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Cinturato P7 All Season Plus liegt vorn, 58–52

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Toyo Proxes 4+
Reifen BToyo

Proxes 4+

Sommerreifen · High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 45 · 34 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Cinturato P7 All Season Plus +5
    53
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5345

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58

    Proxes 4+: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 53

    Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 60

    Nass

    Cinturato P7 All Season Plus +11
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5641

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60

    Proxes 4+: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 41 = 49

    Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 60

    Schnee

    Cinturato P7 All Season Plus +15
    45
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5228

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 60

    Proxes 4+: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 45

    Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    Cinturato P7 All Season Plus +6
    55
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5748

    Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61

    Proxes 4+: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 47,9 = 55

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–53

    Proxes 4+: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes 4+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    Proxes 4+ +3
    58
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4852

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,1 = 55

    Proxes 4+: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 49

    Handling (Fahrer)

    Proxes 4+ +5
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusProxes 4+
    Online gefundene Bewertungen4954
Scores im Überblick
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Toyo Proxes 4+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Cinturato P7 All Season PlusToyo Proxes 4+
Relative Score 58 52
Trocken 58 53
Nass 60 49
Schnee 60 45
Komfort 61 55
Geräusch – 61
Laufleistung 55 58
Handling (Fahrer) 49 54

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Cinturato P7 All Season Plus

± 8

Proxes 4+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cinturato P7 All Season Plus

Vorteile

  • Hervorragender, sehr weicher Fahrkomfort
  • Außergewöhnlich niedrige Abrollgeräusche, kein störendes Dröhnen auf der Autobahn
  • Überraschend guter Grip bei leichtem Schnee und im Winter

Nachteile

  • Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, auf frisch benässten Straßen teils enttäuschend
  • Haltbarkeitsprobleme, etwa starke Rissbildung in der Lauffläche
  • Anfällig für Schäden am Reifenaufbau, etwa große Beulen in der Flanke nach Schlaglöchern
Alle Fahrer-Themen im Cinturato P7 All Season Plus-Test

Reifen B Proxes 4+

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel
  • Viel Traktion auf trockener Straße und direktes Handling in Kurven
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Weniger Grip und Neigung zum Rutschen bei Nässe und sportlicher Fahrweise
  • Schwache Leistung bei Schnee und Temperaturen um den Gefrierpunkt
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten während der Montage
Alle Fahrer-Themen im Proxes 4+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus B · Toyo Proxes 4+
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringSommerreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)8,1 mm (10.2/32″)
UTQG700 A A300 A A
Laufleistungsgarantie113.000 km80.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Toyo Proxes 4+

Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Wählen Sie den Toyo Proxes 4+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 60 vs 45 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 60 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 61 vs 55 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 58 vs 53 bei Trocken.

Reifen A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Reifen B · Toyo Proxes 4+

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Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 60 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 58 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 60 zu 45 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 61 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cinturato P7 All Season Plus oder Proxes 4+?

Toyo Proxes 4+, 58 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik