Tests – · noch keine Besitzer 56 · 56 Bewertungen
Pirelli Cinturato P7 All Season vs Pirelli P4 Four Seasons — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P4 Four Seasons führt, 62–61 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 59 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Cinturato P7 All Season +262Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 62 59 -
64
Nass
Cinturato P7 All Season +361Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 62 58 -
59
Schnee
P4 Four Seasons +261Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 53 55 -
60
Komfort
P4 Four Seasons +464Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 51 59 -
64
Geräusch
P4 Four Seasons +165Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 60 62 -
55
Laufleistung
P4 Four Seasons +863Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 48 62 -
55
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season P4 Four Seasons Online gefundene Bewertungen 55 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season | Pirelli P4 Four Seasons |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 62 |
| Trocken | 64 | 62 |
| Nass | 64 | 61 |
| Schnee | 59 | 61 |
| Komfort | 60 | 64 |
| Geräusch | 64 | 65 |
| Laufleistung | 55 | 63 |
| Handling | 55 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Cinturato P7 All Season
P4 Four Seasons
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season
Vorteile
- Excellent dry and wet traction
- Comfortable and smooth ride quality
- Strong cornering and handling performance
Nachteile
- Excessive road noise reported by some users
- Premature tread wear or durability concerns for a few drivers
- Vulnerability to pothole or impact damage
Reifen B P4 Four Seasons
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season | B · Pirelli P4 Four Seasons |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 43 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 8 - 11/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 760 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 145.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P7 All Season
Pirelli P4 Four Seasons
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Cinturato P7 All Season und Pirelli P4 Four Seasons liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Cinturato P7 All Season ist stärker bei Nass. Pirelli P4 Four Seasons ist stärker bei Laufleistung und Komfort.
Pirelli P4 Four Seasons erreicht 63 vs 55 bei Laufleistung.
Pirelli P4 Four Seasons erreicht 64 vs 60 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 64 vs 61 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.