Tests 75 · 18 Tests Besitzer 67 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2022 Auto Bild Winter Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato Winter 2 vs Pirelli Powergy — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Cinturato Winter 2 führt, 70–67 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 76 · 1 Test Besitzer 61 · 1.805 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (geräusch)
“Sind Pirelli Powergy Winter die richtigen Winterreifen für den GR? Hallo, meine Eltern haben letzte Woche einen GR Yaris gekauft und das ist ein tolles Auto, aber ich habe mir seine Winterreifen angesehen und das sind Pirelli Powergy Winter. Ich bin kein Experte für Reifen, aber so weit ich weiß, wären die P-Zero Winter die richtige Wahl für einen GR. Mein Vater hat sie nicht gekauft, weil er dachte, es wären die richtigen Reifen, sondern weil ihm ein Reifenverkäufer das eingeredet hat. Ich hatte ihn zu Pirelli überredet, da das die Erstausrüstung für seinen Volvo 850R war und eine bessere Wahl als seine aktuellen Conti Premium 5 wäre, aber irgendwie hat mein Vater mich so missverstanden, dass Pirellis die tollsten Reifen überhaupt sind. Also hat er den Verkäufer nach den besten Pirelli Reifen gefragt und dem Auto gesagt, für welches es ist, aber der Verkäufer hat ihm diese Powergy Reifen verkauft und gesagt, dass nicht alle Pirellis auf Lager sind. Da mein Vater kein Fanatiker ist, aber gerne sportliche Autos fährt, wusste er es nicht besser und jetzt ist es zu spät. Meiner Meinung nach hätte ein guter Verkäufer (nicht im Sinne von Gewinn für die Firma, sondern Kundenerlebnis) ihm gesagt, dass die P-Zeros winter nicht auf Lager sind, aber bestellt werden können, oder ihm Reifen von anderen Herstellern gezeigt. Eine andere Option ist, dass der Verkäufer dachte, er meint den GR Sport Yaris, für den P-Zero winters zu viel sind, da nicht viele Personen in ihren Sechzigern einen echten GR fahren. Meine Frage ist also, reichen die Powergy für den GR aus oder sollte er sich nächsten Winter P-Zeros holen (in einigen Wochen ziehen wir Sommerreifen auf)”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Powergy +372Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 73 77 Online gefundene Bewertungen 63 64 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 94% -
83
Nass
Cinturato Winter 2 +1172Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 90 76 Online gefundene Bewertungen 74 67 Bremsen nass (% vom Besten) 95% 96% Kreisbahn nass (% vom Besten) 99% 98% Handling nass (% vom Besten) 100% 97% -
74
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – Online gefundene Bewertungen 72 – -
70
Komfort
Cinturato Winter 2 +268Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 75 74 Online gefundene Bewertungen 62 58 -
61
Geräusch
Powergy +1374Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 57 79 -
64
Laufleistung
Cinturato Winter 2 +757Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – Online gefundene Bewertungen 60 51 -
63
Handling
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle Cinturato Winter 2 Powergy Online gefundene Bewertungen 63 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato Winter 2 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 67 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 83 | 72 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 70 | 68 |
| Geräusch | 61 | 74 |
| Laufleistung | 64 | 57 |
| Handling | 63 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Cinturato Winter 2
67
/ 100
Powergy
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato Winter 2 | Powergy | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 82% #14/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +0,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +2,2 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #8/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #12/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/56 · 2022 Winter Tyre Market Overview | 20% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 94% #6/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +2,2 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #4/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +7,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 77% #7/8 · 2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −16,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #7/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | −0,5 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% #4/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +0,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | +2,9 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato Winter 2
Vorteile
- Excellent traction and confidence in wet and snowy conditions
- Strong braking performance on dry surfaces
- High level of subjective road feedback and handling security
Nachteile
- Rapid tread wear and concerns regarding overall tire longevity
- Less precise handling and feedback compared to sportier winter tires
- Increased road noise and fuel consumption noted by some users
Reifen B Powergy
Vorteile
- Significantly reduced road noise and quiet highway ride
- Strong dry and wet grip for daily commuting
- Comfortable and smooth ride quality compared to run-flats
Nachteile
- Faster than average tread wear or shallow initial tread depth
- Negative impact on fuel economy (MPG) for some users
- Soft sidewalls leading to muted steering feedback and less precise handling at the limit
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Cinturato Winter 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Pirelli Powergy
Die Diskussionen in der Community rund um den Pirelli Powergy fallen gemischt aus, wobei viele Nutzer ihn eher als Eco- oder Budget-orientierte Alternative denn als Performance-Reifen ansehen. Während einige Fahrer den attraktiven Preis schätzen und ihn für den Alltag und den Kraftstoffverbrauch für ordentlich halten, berichten andere über Probleme wie Vibrationen auf der Autobahn oder äußern Ungewissheit darüber, ihn mit Premium-Linien wie Cinturato zu mischen.
r/tires
·1 Upvote ·2025-05-18
“Pirelli Cinturato P7 und Pirelli Powergy Hallo zusammen 👋🏼 Ich hatte also 4 Pirelli Cinturato P7 auf meinem Ford Focus ST. Ich hatte einen Platten (vorne links), während ich im Urlaub war, also beschloss ich, 2 neue Reifen für vorne zu holen. Ich bat den Typen im Reifenstudio, dieselben Reifen zu besorgen (also die Pirelli Cinturato). Stattdessen hat er mir Pirelli Powergy besorgt… Er sprach nicht wirklich Englisch und es war keine Zeit, da ich am nächsten Tag nach Hause fuhr. Also habe ich es einfach akzeptiert. Jetzt ist meine Frage: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesen Reifen? Und spielt es eine Rolle, dass ich jetzt 2 verschiedene Reifen habe? (2 Powergy vorne und 2 Cinturato hinten) Danke!🙏🏼”
Aus dem Englischen übersetzt
r/mazda3
·1 Upvote ·2026-10-05
“Durchschnittlich 29mpg bei einem 2015 Mazda 3 Sport Nav 2L 165bhp, irgendwelche Ideen? Ich habe das Auto jetzt seit etwa 3-4 Wochen, habe es auch hier in diesem Subreddit gepostet. Bisher bin ich etwa 800 Meilen gefahren und mein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch scheint bei rund 29mpg – 10.2L/100km zu liegen. Das Auto hat nicht seine Originalfelgen, es steht auf **MAM RS3** 18"-Felgen mit Pirelli Powergy Reifen in 215/45/R18 (laut Internet sollen diese Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz bieten). Auf längeren Fahrten liegt der Schnitt bei etwa 40mpg-45mpg, was mir immer noch etwas viel erscheint. Mein Arbeitsweg beträgt etwa 2 Meilen, und ich fahre gelegentlich auch mal etwas zügiger. Ist das in Ordnung? Vielen Dank euch allen!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2026-08-31
“Wellen in der Seitenwand Habe gerade das Auto gewaschen und das, was ich nur als Wellen beschreiben kann, in der Seitenwand meines vorderen rechten Reifens entdeckt. Ich habe diese im Juni aufziehen lassen und die Wellen erst jetzt bemerkt. Die anderen Reifen sind perfekt. Ich bin wahrscheinlich etwa 2.000 Meilen damit gefahren. Sollte ich mir Sorgen machen und sehen sie wie ein Herstellungsfehler oder als Folge einer Beschädigung aus? (Ich bin in kein nennenswertes Schlagloch gefahren, von dem ich wüsste). Diese Reifen sind Pirelli Powergy, montiert auf einem Volvo XC60. DOT-Code ist 3325. Für jede Hilfe dankbar. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Budget- und Eco-Linie#Reifenmischung und Kompatibilität#Fahrkomfort und Vibrationen#Preise und Aktionen#Wintertauglichkeit im Alltag#Bedenken zur Haltbarkeit der Flanke
Basierend auf 17 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato Winter 2 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 41 | 87 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Pirelli Cinturato Winter 2
67
/ 100
Pirelli Powergy
Sieger: Pirelli Cinturato Winter 2 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Powergy, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Powergy erreicht 74 vs 61 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato Winter 2 erreicht 83 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Cinturato Winter 2 erreicht 64 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Powergy erreicht 72 vs 69 bei Trocken.
Reifen A · Pirelli Cinturato Winter 2
Reifen B · Pirelli Powergy
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.