Tests – · noch keine Fahrer 73 · 19 Bewertungen
Pirelli Diablo Rosso II vs Pirelli Angel GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Diablo Rosso II führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Diablo Rosso II +471Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso II Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 72 Diablo Rosso II: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 79 = 75
Angel GT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Angel GT +274Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso II Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 76 Diablo Rosso II: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 72
Angel GT: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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74
Komfort
Diablo Rosso II +371Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso II Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 71 Diablo Rosso II: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 74
Angel GT: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso II oder Angel GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso II Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 66 Diablo Rosso II: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 66
Angel GT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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78
Handling (Fahrer)
Diablo Rosso II +672Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso II Angel GT Online gefundene Bewertungen 78 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Diablo Rosso II | Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 71 |
| Trocken | 75 | 71 |
| Nass | 72 | 74 |
| Komfort | 74 | 71 |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Diablo Rosso II
Angel GT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Diablo Rosso II
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und stabile Kurvenlage
- Kurze Aufwärmzeit für sofortige Performance
- Berechenbares Handling und viel Rückmeldung für den Fahrer
Nachteile
- Schwankende Laufleistung, mit Berichten über schnellen Verschleiß in der Mitte und Cupping
- Sehr unterschiedliche Nässeeigenschaften, von „klebt wie Kleber“ bis „gefährlich“
- Der Hinterreifen neigt dazu, mit der Zeit eckig zu werden
Reifen B Angel GT
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
- Kurze Aufwärmzeit
- Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
- Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
- Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Diablo Rosso II | B · Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli Angel GT
Knapper Vorsprung: Pirelli Diablo Rosso II — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wo der Pirelli Angel GT vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Pirelli Diablo Rosso II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Diablo Rosso II erreicht 78 vs 72 bei Handling.
Pirelli Diablo Rosso II erreicht 75 vs 71 bei Trocken.
Pirelli Diablo Rosso II erreicht 74 vs 71 bei Komfort.
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Diablo Rosso II oder Angel GT?
Welcher ist besser bei Nässe, Diablo Rosso II oder Angel GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Diablo Rosso II oder Angel GT?
Pirelli Diablo Rosso II, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Diablo Rosso II oder Angel GT?
Pirelli Diablo Rosso II, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Diablo Rosso II oder Angel GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik