Tests – · noch keine Fahrer 66 · 9 Bewertungen
Pirelli Diablo vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 182 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Diablo Rosso IV liegt vorn, 77–67
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 81 · 182 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
Diablo Rosso IV +1275Warum dieser Score
Quelle Diablo Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 60 86 Diablo: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 63
Diablo Rosso IV: 60% × 67,8 + 40% × 86,3 = 75
Keine Tests zu Trocken für Diablo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
Diablo Rosso IV +1282Warum dieser Score
Quelle Diablo Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 70 83 Diablo: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 82,5 = 82
Keine Tests zu Nass für Diablo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Komfort
Diablo Rosso IV +1076Warum dieser Score
Quelle Diablo Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 80 Diablo: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 64,2 = 66
Diablo Rosso IV: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 80,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für Diablo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Laufleistung
Diablo Rosso IV +270Warum dieser Score
Quelle Diablo Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 71 Diablo: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Diablo Rosso IV: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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65
Handling (Fahrer)
Diablo Rosso IV +2186Warum dieser Score
Quelle Diablo Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 65 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Diablo | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 77 |
| Trocken | 63 | 75 |
| Nass | 70 | 82 |
| Komfort | 66 | 76 |
| Laufleistung | 68 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 65 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Diablo
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Diablo
Vorteile
- Ausgezeichneter Grip auf trockener Straße, sobald der Reifen Betriebstemperatur erreicht hat
- Direkte Rückmeldung und satte Straßenlage für sicheres Kurvenfahren
- Starke Leistung bei Nässe
Nachteile
- Schneller Verschleiß am Hinterreifen, der sich dabei eckig abfährt
- Braucht lange, bis er warm ist und optimalen Grip bietet
- Kann sich bei Kälte oder Nässe vor dem Warmfahren instabil oder unsicher anfühlen
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
- Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
- Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III
Nachteile
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
- Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
- Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Diablo | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Diablo
Pirelli Diablo Rosso IV
Sieger: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Diablo stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 86 vs 65 bei Handling.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 75 vs 63 bei Trocken.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 82 vs 70 bei Nass.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 76 vs 66 bei Komfort.
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Diablo oder Diablo Rosso IV?
Welcher ist besser bei Nässe, Diablo oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 82 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Diablo oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 75 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Diablo oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 76 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Diablo oder Diablo Rosso IV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik