Tests – · noch keine Fahrer 56 · 19 Bewertungen
Pirelli P Zero All Season vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 19 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Crugen HT51 führt, 65–61 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 55 · 2 Tests Fahrer 75 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 9 im 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test (kreisbahn trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
61
Trocken
Crugen HT51 +465Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 57 76 P Zero All Season: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 56,8 = 61
Crugen HT51: 60% × 58,2 + 40% × 75,8 = 65
Keine Tests zu Trocken für P Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
68
Nass
P Zero All Season +167Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 67 78 P Zero All Season: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 68
Crugen HT51: 60% × 59,5 + 40% × 78 = 67
Keine Tests zu Nass für P Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
60
Schnee
P Zero All Season +1149Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 36 Online gefundene Bewertungen 52 70 P Zero All Season: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 60
Crugen HT51: 60% × 35,7 + 40% × 69,5 = 49
Keine Tests zu Schnee für P Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
60
Komfort
Crugen HT51 +1070Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 70 P Zero All Season: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,4 = 60
Crugen HT51: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für P Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
65
Geräusch
Crugen HT51 +772Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 79 P Zero All Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Crugen HT51: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 72
Keine Tests zu Geräusch für P Zero All Season oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
54
Laufleistung
Crugen HT51 +1266Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 46 76 P Zero All Season: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 54
Crugen HT51: 60% × 58,4 + 40% × 76,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
54
Handling (Fahrer)
Crugen HT51 +2074Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 54 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero All Season | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 65 |
| Trocken | 61 | 65 |
| Nass | 68 | 67 |
| Schnee | 60 | 49 |
| Komfort | 60 | 70 |
| Geräusch | 65 | 72 |
| Laufleistung | 54 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
P Zero All Season
Crugen HT51
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero All Season
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und direktes, sportliches Handling
- Leiser Lauf und anfangs weicher Fahrkomfort
- Im Neuzustand gute Haftung bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und schneller, vorzeitiger Verschleiß
- Schwache Leistung im Winter auf Schnee und Eis
- Mit zunehmendem Verschleiß lauteres Abrollgeräusch und Brummen
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
- Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero All Season | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 31 | 44 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 74 % der Größen | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 50 % der Größen | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–73 dB | 72–73 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero All Season
Kumho Crugen HT51
Knapper Vorsprung: Kumho Crugen HT51 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli P Zero All Season, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Pirelli P Zero All Season stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 54 bei Handling.
Kumho Crugen HT51 erreicht 66 vs 54 bei Laufleistung.
Pirelli P Zero All Season erreicht 60 vs 49 bei Schnee.
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 60 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
P Zero All Season oder Crugen HT51?
Welcher ist besser bei Nässe, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 65 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Pirelli P Zero All Season, 60 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 72 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, P Zero All Season oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 66 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik