Tests – · noch keine Besitzer 54 · 37 Bewertungen
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat vs Toyo Proxes Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 20 Tests und 37 + 1.277 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
P Zero Nero All Season Run Flat führt, 60–57 Knapper Vorsprung
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Tests 58 · 20 Tests Besitzer 54 · 1.277 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (aquaplaning längs)
“Hatte die ältere Version auf einem SRT8. Grip und Performance waren super. Aber der Verschleiß war es nicht. 10.000 Meilen (2 Achsversätze) sind alles, was ich rausgeholt habe.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
P Zero Nero All Season Run Flat +262Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 66 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 63 64 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Proxes Sport: 60% × 60,7 + 40% × 63,9 = 62
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Proxes Sport +670Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests ≈ 65 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 62 61 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
Proxes Sport: 60% × 76,1 + 40% × 60,8 = 70
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
P Zero Nero All Season Run Flat +2634Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 10 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 60
Proxes Sport: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 34
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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54
Komfort
Gleichauf54Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 64 (geschätzt) 50 Online gefundene Bewertungen 39 60 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 54
Proxes Sport: 60% × 50,1 + 40% × 59,8 = 54
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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57
Geräusch
Proxes Sport +1471Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests ≈ 67 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 42 69 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 41,7 = 57
Proxes Sport: 60% × 72,1 + 40% × 68,8 = 71
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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56
Laufleistung
P Zero Nero All Season Run Flat +1244Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 61 (geschätzt) 36 Online gefundene Bewertungen 50 56 P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Proxes Sport: 60% × 35,5 + 40% × 56,1 = 44
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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47
Handling (Besitzer)
Proxes Sport +855Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero All Season Run Flat Proxes Sport Online gefundene Bewertungen 47 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat | Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 57 |
| Trocken | 64 | 62 |
| Nass | 64 | 70 |
| Schnee | 60 | 34 |
| Komfort | 54 | 54 |
| Geräusch | 57 | 71 |
| Laufleistung | 56 | 44 |
| Handling (Besitzer) | 47 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
P Zero Nero All Season Run Flat
Proxes Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Nero All Season Run Flat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Proxes Sport
Vorteile
- Deutlich günstiger als Sommerreifen der Premiumklasse bei einer Leistung von rund 80–90 %
- Lobenswerter Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn mit einem gutmütigen, vorhersehbaren Abreißverhalten
- Geringes Abrollgeräusch und generell hoher Fahrkomfort im Vergleich zu werkseitigen Run-Flat-Reifen oder älteren Performance-Reifen
Nachteile
- Schneller als erwarteter Profilverschleiß, wobei mehrere Nutzer angeben, dass ein Ersatz nach 6.000 bis 12.000 Meilen erforderlich war
- Unbeständige oder rutschige Nasshaftung und gelegentliche Neigung zum Aufschwimmen (Aquaplaning) bei starkem Stehwasser
- Steife Flanken bei bestimmten Größen, die bei einigen Fahrern zu einem unkomfortableren Abrollverhalten oder erhöhten Geräuschen führen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Toyo Proxes Sport
Die Stimmung in der Community gegenüber der Toyo Proxes Sport Familie ist im Allgemeinen positiv, wobei Fahrer den Fahrkomfort, das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und den ordentlichen Alltagsgrip auf der Straße loben. Viele Besitzer schätzen einzigartige Größenoptionen wie 345/25-20 für Hochleistungsfahrzeuge, auch wenn Enthusiasten anmerken, dass spezielle Rennreifen eine bessere Einlenkschärfe und ultimativen Grip bieten. Ein häufiges Diskussionsthema ist die Mangelware an ausführlichen Praxisberichten, insbesondere im Hinblick auf neuere Varianten.
“Hatte die ältere Version auf einem SRT8. Grip und Performance waren super. Aber der Verschleiß war es nicht. 10.000 Meilen (2 Achsversätze) sind alles, was ich rausgeholt habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Toyo Proxes Sport 2 Ich hatte viel Freude an diesen Proxes Sport 2 auf meinem Alpina im letzten Jahr – tatsächlich sind sie so gut, dass ich sie auch auf den B3 aufgezogen habe! Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe echte Praxiserfahrung mit dem Toyo Proxes Sport AS+. Meiner Meinung nach ist das vielleicht der beste Allrounder auf dem Planeten. Ich bin alt und habe daher als Alltagsfahrer mit sportlichem Anspruch schon etliche Reifen unter realen Bedingungen ausprobiert. Ich kenne jeden Michelin und Pirelli. Ich bin inzwischen ein Experte für die in den USA verfügbaren Reifen.. Was euch bei diesem Reifen auffällt: * Sie sind sofort leise * Stark gegen Aquaplaning bei viel Wasser * Höhere Trockenperformance als erwartet bei superheißem Wetter für einen Ganzjahresreifen * Behalten ihr Profil bis zum bitteren Ende bei und bleiben leise. Diese Reifen spielen in einer anderen Liga.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 34 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat | B · Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 83 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Toyo Proxes Sport
Knapper Vorsprung: Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat — besser bei Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Toyo Proxes Sport, wenn Ihnen Geräusch, Handling und Nass am wichtigsten sind.
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat erreicht 60 vs 34 bei Schnee.
Toyo Proxes Sport erreicht 71 vs 57 bei Geräusch.
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat erreicht 56 vs 44 bei Laufleistung.
Toyo Proxes Sport erreicht 55 vs 47 bei Handling.
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P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 70 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 62 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat, 60 zu 34 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Toyo Proxes Sport, 71 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 54 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, P Zero Nero All Season Run Flat oder Proxes Sport?
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat, 56 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik