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Pirelli P Zero Nero GT vs General Altimax Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 43 + 32 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Altimax Sport liegt vorn, 71–58

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General Altimax Sport
Reifen BGeneral

Altimax Sport

Sommerreifen

± 8

Tests 68 · 1 Test Fahrer 74 · 32 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 19 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Altimax Sport +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen6069

    P Zero Nero GT: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63

    Altimax Sport: 60% × 64 + 40% × 69,1 = 66

    Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 62

    Nass

    Altimax Sport +12
    74
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 64 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen5976

    P Zero Nero GT: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62

    Altimax Sport: 60% × 72,5 + 40% × 75,8 = 74

    Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 57

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen48–

    P Zero Nero GT: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 57

    Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 55

    Komfort

    Altimax Sport +16
    71
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4872

    P Zero Nero GT: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 47,9 = 55

    Altimax Sport: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71

    Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero GT oder Altimax Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 63

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen57–

    P Zero Nero GT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 48

    Laufleistung

    Altimax Sport +26
    74
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 56 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3778

    P Zero Nero GT: 60% × 56,2 (geschätzt) + 40% × 36,9 = 48

    Altimax Sport: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 78,1 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 53

    Handling (Fahrer)

    Altimax Sport +20
    73
    Warum dieser Score
    QuelleP Zero Nero GTAltimax Sport
    Online gefundene Bewertungen5373
Scores im Überblick
Pirelli P Zero Nero GT vs General Altimax Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P Zero Nero GTGeneral Altimax Sport
Relative Score 58 71
Trocken 63 66
Nass 62 74
Schnee 57 –
Komfort 55 71
Geräusch 63 –
Laufleistung 48 74
Handling (Fahrer) 53 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

P Zero Nero GT

± 8

Altimax Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P Zero Nero GT

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
  • Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
  • Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen

Nachteile

  • Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
  • Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
  • Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Alle Fahrer-Themen im P Zero Nero GT-Test

Reifen B Altimax Sport

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Zuverlässiges Fahrverhalten und gutes Ansprechverhalten auf trockener Straße

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Alter des Reifens zu
  • Der Grip auf nasser Fahrbahn schwankt bei manchen Nutzern
  • Nach hoher Laufleistung lässt die Leistung spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im Altimax Sport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero Nero GT B · General Altimax Sport
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3320
Felgendurchmesser16″ – 22″14″ – 20″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG280 A A—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen77

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P Zero Nero GT

General Altimax Sport

Sieger: General Altimax Sport — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Altimax Sport erreicht 74 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Altimax Sport erreicht 73 vs 53 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Altimax Sport erreicht 71 vs 55 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Altimax Sport erreicht 74 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Pirelli P Zero Nero GT
Reifen B · General Altimax Sport

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P Zero Nero GT oder Altimax Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Nero GT oder Altimax Sport?

General Altimax Sport, 74 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Nero GT oder Altimax Sport?

General Altimax Sport, 66 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, P Zero Nero GT oder Altimax Sport?

General Altimax Sport, 71 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, P Zero Nero GT oder Altimax Sport?

General Altimax Sport, 74 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik