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Pirelli P6 vs Vredestein Sportrac 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 23 + 335 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Sportrac 5 liegt vorn, 73–53

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Pirelli P6
Reifen APirelli

P6

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 46 · 23 Bewertungen

Vredestein Sportrac 5
Reifen BVredestein

Sportrac 5

Sommerreifen

Tests 72 · 2 Tests Besitzer 74 · 335 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (geräusch)

“Ach ja, die sind niederländisch und werden auch in den Niederlanden produziert (im Osten des Landes)... Ich fahre heute Nachmittag los für die Neuen, der Sportrac 5 ist hier ja bestens bekannt, ich halte euch auf dem Laufenden...”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 52

    Trocken

    Sportrac 5 +21
    73
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 58 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4375

    P6: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 43,2 = 52

    Sportrac 5: 60% × 71,1 + 40% × 75,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für P6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 57

    Nass

    Sportrac 5 +17
    74
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 60 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen5277

    P6: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 57

    Sportrac 5: 60% × 72,8 + 40% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Nass für P6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 56

    Komfort

    Sportrac 5 +15
    71
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4373

    P6: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 42,8 = 56

    Sportrac 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71

    Keine Tests zu Komfort für P6 oder Sportrac 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–75
    Online gefundene Bewertungen–65

    Sportrac 5: 60% × 74,9 + 40% × 64,5 = 71

  5. 53

    Laufleistung

    Sportrac 5 +19
    72
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 59 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen4472

    P6: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 53

    Sportrac 5: 60% × 71 + 40% × 72,3 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für P6. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 39

    Handling (Besitzer)

    Sportrac 5 +36
    75
    Warum dieser Score
    QuelleP6Sportrac 5
    Online gefundene Bewertungen3975
Scores im Überblick
Pirelli P6 vs Vredestein Sportrac 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P6Vredestein Sportrac 5
Relative Score 53 73
Trocken 52 73
Nass 57 74
Komfort 56 71
Geräusch – 71
Laufleistung 53 72
Handling (Besitzer) 39 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

P6

Sportrac 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P6

Vorteile

  • Ordentliche Profillebensdauer und Haltbarkeit für vorsichtige Fahrer
  • Stabiles Handling bei trockenen Bedingungen
  • Konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu erstklassigen Premium-Alternativen

Nachteile

  • Schlechter Grip und Bremsverhalten bei Nässe
  • Hohe Abrollgeräusche, die von vielen Nutzern bemängelt werden
  • Deutlicher Leistungsabfall mit fortschreitender Abnutzung des Profils
Alle Besitzer-Themen im P6-Test

Reifen B Sportrac 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit im Alltag
  • Leises und komfortables Fahrverhalten
  • Hohe Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer des Profils

Nachteile

  • Weiche Seitenwände können sich bei echten Sportwagen schwammig anfühlen oder ein „schwimmendes“ Fahrgefühl verursachen
  • Geringere Stabilität und höheres Aquaplaning-Risiko bei tiefem stehendem Wasser oder tiefen Pfützen
  • Einige Nutzer berichteten je nach Reifengröße von einem härteren Fahrgefühl aufgrund steiferer Gummimischungen
Alle Besitzer-Themen im Sportrac 5-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli P6

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Vredestein Sportrac 5

Positiv

Die Stimmung in der Community zum Vredestein Sportrac 5 ist überwiegend positiv, insbesondere bei Fahrern von Klassikern, älteren europäischen Autos und Liebhaberfahrzeugen. Nutzer loben seinen starken Nass- und Trockengrip, die Flankenstabilität und den gutmütigen Fahrkomfort und empfehlen ihn häufig als einen der wenigen hochwertigen Sommer-Performance-Reifen, die noch in seltenen 14-Zoll- und 15-Zoll-Größen angeboten werden.

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#seltene Oldtimer-Radgrößen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Fahrkomfort und Stabilität#Oldtimer-Passform#Grand-Touring-Sommerleistung

Basierend auf 26 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P6 B · Vredestein Sportrac 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen535
Felgendurchmesser14″ – 16″14″ – 17″
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P6

Vredestein Sportrac 5

Sieger: Vredestein Sportrac 5 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Sportrac 5 erreicht 75 vs 39 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Vredestein Sportrac 5 erreicht 73 vs 52 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Sportrac 5 erreicht 72 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Vredestein Sportrac 5 erreicht 74 vs 57 bei Nass.

Reifen A · Pirelli P6
Reifen B · Vredestein Sportrac 5

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P6 oder Sportrac 5?

Welcher ist besser bei Nässe, P6 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 74 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, P6 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 73 zu 52 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, P6 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 71 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, P6 oder Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 72 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik