Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Vredestein Sportrac 5 im Test

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 89 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 78 · 336 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 2 Tests

So entstehen die Scores
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Vredestein Sportrac 5 hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Sommer). In 24 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 4-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (75), seine Schwäche bei Laufleistung (71). 336 Kundenbewertungen geben ihm 78 von 100. 82 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 41.000 km (25.000 Meilen), neuester 2018.

Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Seltene Oldtimer-Größen#Preis-Leistung#Fahrkomfort und Stabilität#Passform für Klassiker
Vredestein Sportrac 5

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

78/100

Aus 336 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 82%
Trocken
Trocken gesamt
77
Nass
Nass gesamt
80
Komfort
Komfort gesamt
74
Laufleistung
Laufleistung gesamt
78
Handling
Handling gesamt
77

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Nach Straßentests

72/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
71
Nass
73
Geräusch
75
Laufleistung
71
Effizienz
73
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
65%
Handling trocken
71%
Subj. Handling trocken
69%
Bremsen nass
62%
Subj. Handling nass
46%
Handling nass
73%
Aquaplaning längs
68%
Aquaplaning quer
73%
Querbeschleunigung nass
73%
Innengeräusch
85%
Außengeräusch
94%
Rollwiderstand
88%
Verschleiß
94%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 336 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Vredestein Sportrac 5 genießt bei Alltagsfahrern einen guten Ruf, vor allem wegen seiner gelungenen Mischung aus Komfort, niedrigem Geräuschpegel und verlässlichem Grip bei Trockenheit und Nässe. Viele Nutzer loben das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die solide Laufleistung, bei den sportlichen Qualitäten gehen die Meinungen wegen der weicheren Flanken jedoch auseinander.

Vorteile

  • Sehr guter Grip bei Trockenheit und Nässe im Alltag
  • Leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Geringer Verschleiß und hohe Laufleistung
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken
  • Steife Flanken sorgen bei den meisten Autos für ein direktes Lenkgefühl

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei echten Sportwagen schwammig wirken oder ein „Schwimmgefühl“ verursachen
  • Geringere Stabilität und höheres Aquaplaning-Risiko bei viel stehendem Wasser und tiefen Pfützen
  • Einige Nutzer berichteten je nach Reifengröße von einem härteren Abrollkomfort aufgrund der steiferen Gummimischung

Gut zu wissen

  • Fahrer leichter Sportwagen wie dem Mazda Miata (NA) waren geteilter Meinung: Manche lobten den Komfort, andere beklagten ein verzögertes Ansprechen der Hinterachse und ein schwammiges Lenkgefühl.
  • Fahrer, die die Reifen an normalen Kompaktwagen und Pendler-Limousinen (z. B. Ford Focus, Opel Astra) montierten, stellten im Vergleich zur Erstausrüstung häufig eine deutliche Verbesserung bei Fahrkomfort und Geräuschentwicklung fest.

24 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (2 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2019 Swedish Summer tire Test · 205/55 R16

8. von 13
Beste: Handling trocken (Testerurteil) · 6. Schwächste: Bremsen nass · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 13
Bremsen trocken8. von 13
Aquaplaning längs7. von 13
Handling trocken (Testerurteil)6. von 13
Handling nass (Testerurteil)9. von 13

2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

2. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2018 Auto Bild 15 inch Summer tire Test · 195/65 R15

9. von 20
Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Handling trocken · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 20
Handling nass5. von 20
Bremsen trocken9. von 20
Handling trocken14. von 20
Rollwiderstand4. von 20
Aquaplaning längs14. von 20
Geräusch2. von 20
Preis-Leistung2. von 20
Preis5. von 20
Verschleiß7. von 20
Gesamtkosten3. von 20

Quelle: Auto Bild

2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15

10. von 47

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2018 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

16. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2017 ACE SUV Summer tire Test · 215/60 R17

6. von 11

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2017 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test · 195/65 R15

8. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2016 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16

8. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16

11. von 50

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2016 ADAC tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

1. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2015 Auto Bild Top 18 Summer tire Test · 185/60 R15

5. von 18

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2015 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

10. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15

10. von 52

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 European tire Test 185/60R14 · 185/60R14

5. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 European tire Test 205/55 R16 · 205/55 R16

10. von 19

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2014 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

8. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2014 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test · 195/65 R15

7. von 17

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2014 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

9. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2013 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

6. von 13

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2013 Auto Zeitung Summer tire Test · 215/55 R16

4. von 12

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Zeitung

2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15

9. von 54

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2013 European Summer Touring tire Test · 225/45 R17

5. von 19

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2013 ACE Summer Touring tire Test · 195/65 R15

2. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2012 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

2. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

Vredestein Sportrac 5 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Die Stimmung zum Vredestein Sportrac 5 ist ausgesprochen positiv, besonders bei Fahrern klassischer und älterer europäischer oder sportlicher Autos. Die Nutzer loben den starken Grip auf nasser und trockener Straße, die stabilen Flanken und den nachgiebigen Fahrkomfort und empfehlen ihn oft als einen der wenigen hochwertigen Performance-Sommerreifen, die es noch in den seltenen Größen für 14 und 15 Zoll gibt.

Stimmungsverteilung
Positiv73%
Gemischt8%
Neutral19%
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Seltene Oldtimer-Größen#Preis-Leistung#Fahrkomfort und Stabilität#Passform für Klassiker#Sommerleistung für Grand Tourer

Aus 26 Threads und Kommentaren.

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Vredestein Sportrac 5 im Vergleich

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