Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 94 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 94 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 72–64
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Tests 66 · 2 Tests Fahrer 62 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Scorpion All Terrain Plus +1160Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 73 58 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71
Cinturato AllSeason: 60% × 62 + 40% × 57,7 = 60
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
78
Nass
Scorpion All Terrain Plus +771Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 76 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 81 70 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 80,8 = 78
Cinturato AllSeason: 60% × 72,3 + 40% × 69,9 = 71
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Schnee
Scorpion All Terrain Plus +964Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 72 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 76 56 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73
Cinturato AllSeason: 60% × 68,6 + 40% × 56,2 = 64
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
Scorpion All Terrain Plus +665Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 63 Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71
Cinturato AllSeason: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,7 = 65
Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
67
Geräusch
Scorpion All Terrain Plus +166Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 67 ≈ 66 (geschätzt) Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
68
Laufleistung
Scorpion All Terrain Plus +662Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 67 61 Online gefundene Bewertungen 70 63 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68
Cinturato AllSeason: 60% × 61,3 + 40% × 62,6 = 62
-
75
Handling (Fahrer)
Scorpion All Terrain Plus +1362Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 75 62 -
–
Effizienz
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 64 |
| Trocken | 71 | 60 |
| Nass | 78 | 71 |
| Schnee | 73 | 64 |
| Komfort | 71 | 65 |
| Geräusch | 67 | 66 |
| Laufleistung | 68 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 62 |
| Effizienz | – | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Scorpion All Terrain Plus
64
/ 100
Cinturato AllSeason
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Scorpion All Terrain Plus | Cinturato AllSeason | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
- Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
- Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
- Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragender Grip und sehr gute Aquaplaning-Sicherheit auf nasser Fahrbahn
- Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Abrollgeräusch
- Zuverlässiges Verhalten bei leichtem Schnee
Nachteile
- Nachlassende Leistung bei hohen Außentemperaturen (über 25 °C)
- Etwas unpräzises Lenkgefühl auf trockener Straße im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglicherweise vorzeitiger Profilverschleiß oder Verformungen mit der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 88 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 85 % der Größen | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB | 69–71 dB |
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
64
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Trocken und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 62 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 60 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 73 vs 64 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 71 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 73 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik