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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Yokohama Geolandar H/T G056 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 35 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–67

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Gleichauf
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7373

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71

    Geolandar H/T G056: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8170

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 80,8 = 78

    Geolandar H/T G056: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +16
    58
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7650

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Geolandar H/T G056: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7269

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71

    Geolandar H/T G056: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,5 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Geolandar H/T G056 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6772

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67

    Geolandar H/T G056: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7063

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68

    Geolandar H/T G056: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar H/T G056. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +7
    68
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusGeolandar H/T G056
    Online gefundene Bewertungen7568
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusYokohama Geolandar H/T G056
Relative Score 73 67
Trocken 71 71
Nass 78 70
Schnee 74 58
Komfort 71 69
Geräusch 67 69
Laufleistung 68 64
Handling (Fahrer) 75 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 7

Geolandar H/T G056

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Geolandar H/T G056

Vorteile

  • Sehr guter Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Starkes Handling und gute Stabilität auf trockener Straße
  • Für viele Fahrer beeindruckende Laufleistung

Nachteile

  • Wechselhafte Leistung bei Nässe und Schnee
  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß bei schweren Einsatzbedingungen oder hohem Drehmoment
  • Gelegentliche Beschwerden über Abrollgeräusche oder „Growling“-Geräusche, wenn der Reifen älter wird
Alle Fahrer-Themen im Geolandar H/T G056-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Yokohama Geolandar H/T G056
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2956
Felgendurchmesser16″ – 20″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungD in 88 % der GrößenD in 88 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 85 % der GrößenD in 97 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch72–75 dB70–72 dB
Profiltiefe12 - 16/32″8,7 mm (11/32″)
Laufleistungsgarantie80.000 km113.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen2222

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Yokohama Geolandar H/T G056

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Schnee, Nass und Handling. Wo der Yokohama Geolandar H/T G056 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 58 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 70 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 68 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 68 vs 64 bei Laufleistung.

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Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Geolandar H/T G056?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik