Tests – · noch keine Besitzer 74 · 25 Bewertungen
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II vs Bridgestone Dueler H/T 687 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 72–57
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Tests – · noch keine Besitzer 51 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +1359Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 75 54 -
76
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +2155Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 78 50 -
69
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +960Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 69 53 -
72
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +1359Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 75 49 -
69
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus II +960Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 74 51 -
69
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +1455Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 71 47 -
74
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +2351Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 74 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 57 |
| Trocken | 72 | 59 |
| Nass | 76 | 55 |
| Schnee | 69 | 60 |
| Komfort | 72 | 59 |
| Geräusch | 69 | 60 |
| Laufleistung | 69 | 55 |
| Handling | 74 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion Verde All Season Plus II
Dueler H/T 687
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Dueler H/T 687
Vorteile
- Reliable and predictable handling on dry pavement
- Impressive long-term durability and high mileage lifespan
- Good light off-road performance on dirt, sand, and minor tracks
Nachteile
- Poor wet braking performance and grip at higher speeds
- Inadequate traction in deep snow, ice, mud, or wet grass
- Noticeable road noise as the tire wears
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | B · Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 7 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 740 A A | 300 B A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Bridgestone Dueler H/T 687
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 74 vs 51 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 76 vs 55 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 55 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 72 vs 59 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.