Tests – · noch keine Fahrer 75 · 25 Bewertungen
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II vs Yokohama Geolandar SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 74–69
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +568Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 68 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73
Geolandar SUV: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Geolandar SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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77
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +572Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 73 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,8 = 77
Geolandar SUV: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72
Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Geolandar SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 68 – Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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73
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +1063Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 61 Scorpion Verde All Season Plus II: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 74,3 = 73
Geolandar SUV: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,7 = 63
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Geolandar SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 73 – Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +566Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 65 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 73 = 71
Geolandar SUV: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,2 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Geolandar SUV Online gefundene Bewertungen – 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | Yokohama Geolandar SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 69 |
| Trocken | 73 | 68 |
| Nass | 77 | 72 |
| Schnee | 69 | – |
| Komfort | 73 | 63 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 71 | 66 |
| Handling (Fahrer) | – | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Scorpion Verde All Season Plus II
Geolandar SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Geolandar SUV
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Hoher Fahrkomfort
- Stabiler Aufbau, der Gefahrenstellen wie Schlaglöchern gut standhält
Nachteile
- Schwacher Grip und mäßige Traktion bei Nässe
- Nicht für sportliche Fahrweise geeignet
- Vermittelt in Kurven bei Regen wenig Vertrauen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | B · Yokohama Geolandar SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 740 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Yokohama Geolandar SUV
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Geolandar SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 73 vs 63 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 77 vs 72 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.
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Scorpion Verde All Season Plus II oder Geolandar SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Verde All Season Plus II oder Geolandar SUV?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 77 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Verde All Season Plus II oder Geolandar SUV?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Scorpion Verde All Season Plus II oder Geolandar SUV?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 73 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion Verde All Season Plus II oder Geolandar SUV?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 71 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik