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Pirelli Scorpion Zero All Season vs Toyo Proxes ST — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 304 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Proxes ST liegt vorn, 71–61

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Pirelli Scorpion Zero All Season
Reifen APirelli

Scorpion Zero All Season

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 56 · 304 Bewertungen

“Reifenempfehlungen Hat jemand zufällig andere Empfehlungen für einen Gen 1 R1S in 22 Zoll? Ich bin nach 3 Jahren fast durch mit meinem zweiten Satz SCORPION ZERO ALL SEASON in HL275/50R22. Ich weiß, dass Rivian die empfiehlt, aber abgesehen von einer anderen Empfehlung bin ich neugierig, ob sich auch die Leistung verändert hat. Danke!”

Toyo Proxes ST
Reifen BToyo

Proxes ST

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Proxes ST +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6575

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Proxes ST +12
    75
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6177

    Scorpion Zero All Season: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63

    Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 62

    Schnee

    Proxes ST +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5764

    Scorpion Zero All Season: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 62

    Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    Proxes ST +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6274

    Scorpion Zero All Season: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66

    Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero All Season oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    Scorpion Zero All Season: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 49

    Laufleistung

    Proxes ST +20
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3772

    Scorpion Zero All Season: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 36,8 = 49

    Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 59

    Handling (Besitzer)

    Proxes ST +12
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Zero All SeasonProxes ST
    Online gefundene Bewertungen5971
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion Zero All Season vs Toyo Proxes ST: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion Zero All SeasonToyo Proxes ST
Relative Score 61 71
Trocken 66 72
Nass 63 75
Schnee 62 66
Komfort 66 72
Geräusch 67 –
Laufleistung 49 69
Handling (Besitzer) 59 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Scorpion Zero All Season

Proxes ST

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion Zero All Season

Vorteile

  • Für einen Ganzjahresreifen außergewöhnlich leise mit geringem Abrollgeräusch
  • Besserer Fahrkomfort und sanfteres Handling im Vergleich zu Standard-Erstausrüstungs- oder Sommerreifen
  • Zuverlässiger Trockengrip und Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen

Nachteile

  • Kürzere Lebensdauer und schnellerer Verschleiß als von einigen Nutzern erwartet
  • Geringere Traktion und mögliche Bedenken wegen Aquaplaning bei starker Nässe
  • Hoher Wiederbeschaffungspreis im Verhältnis zur wahrgenommenen Haltbarkeit
Alle Besitzer-Themen im Scorpion Zero All Season-Test

Reifen B Proxes ST

Vorteile

  • Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
  • Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz

Nachteile

  • Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
  • Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
  • Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Alle Besitzer-Themen im Proxes ST-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Scorpion Zero All Season

Gemischt

Die Meinung der Community zum Pirelli Scorpion Zero All Season ist gemischt. Nutzer loben häufig die geringen Abrollgeräusche, den Fahrkomfort und die solide Nass- und Schneetraktion auf Performance-SUVs. Viele Besitzer äußern jedoch Unzufriedenheit über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß, hohe Anschaffungskosten und gelegentliche Vibrationsprobleme im Zusammenhang mit dem PNCS-Schaum.

swedespeed.com ·2026-03-31

“Ich brauche auch neue Reifen für meinen 2019 XC60 AWD T6 Inscription und bin mir unsicher, ob ich dieselben 19"-OEM-Scorpion Zero A/S (VOL) für 1395 $ montiert oder die Scorpion All Season Plus 3 montiert für 1161 $ nehmen soll. Noch jemand mit aktuellen Vergleichen. Die Lebensdauer der Erstausrüstung scheint schlechter zu sein, und der Preis ist ca. 230 $ höher, und eine Bewertungsseite hat schlechtere Bewertungen, aber ich habe Angst, das Boot zu rocken bei einem ansonsten guten Reifen aus Furcht, die Fahrdynamik zu stark zu verändern.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Leute... habe mich entschlossen, den Schritt zu wagen und den neuen Pirelli Scorpion Zero All Season in unserer Mischbereifung auszuprobieren. Bisher erst ein paarhundert Meilen bei Regen und Trockenheit gefahren, aber die Ergebnisse sind positiv. Die Reifen haben etwas mehr Felgenschutz und die Schulter ist runder mit einer etwas kleineren Aufstandsfläche. Abrollgeräusche sind deutlich geringer und es gibt null Spurrinnenempfindlichkeit. Die Optik ist nicht so gut wie bei den P Zeros, aber die Laufleistung und die Ganzjahreseigenschaften machen es für mich (jedenfalls bisher) wett. Freue mich darauf, jetzt kein Aquaplaning mehr zu haben”

Aus dem Englischen übersetzt

r/VWatlas ·5 Upvotes ·2026-01-12

“Welche Reifen? Welche Reifen fahrt ihr so auf eurem Atlas? Meine Werksreifen lassen nach, ich muss mir diesen Sommer wahrscheinlich Mitte bis Ende neue zulegen. Ich nutze die werkseitigen 265/45R21 Pirelli Scorpion Zero All Season nur in den wärmeren Monaten. Im Winter habe ich einen anderen Satz, den ich nutze. 2022 VR6”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Profilverschleiß und Lebensdauer#Nass- und Schneegrip#Geringe Abrollgeräusche#Vibrationen durch PNCS-Schaum#Kompatibilität der Erstausrüstung#Abrollkomfort

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes ST

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion Zero All Season B · Toyo Proxes ST
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen581
Felgendurchmesser17″ – 23″19″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG500 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion Zero All Season

Toyo Proxes ST

Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes ST erreicht 69 vs 49 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 63 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 59 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 66 bei Trocken.

Reifen A · Pirelli Scorpion Zero All Season
Reifen B · Toyo Proxes ST

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Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 75 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 72 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 66 zu 62 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 72 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion Zero All Season oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 69 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik