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Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat vs Hankook Winter i cept evo2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 1 + 28 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Hankook Winter i cept evo2
Reifen BHankook

Winter i cept evo2

Winterreifen

± 7

Tests 67 · 5 Tests Fahrer 71 · 28 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (bremsen schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests–65
    Online gefundene Bewertungen–71

    Winter i cept evo2: 60% × 64,9 + 40% × 71,4 = 67

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests–70
    Online gefundene Bewertungen–74

    Winter i cept evo2: 60% × 70,1 + 40% × 73,6 = 72

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests–72
    Online gefundene Bewertungen–66

    Winter i cept evo2: 60% × 72 + 40% × 66,4 = 70

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Winter i cept evo2: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Winter i cept evo2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests–47
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Winter i cept evo2: 60% × 47,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 55

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–67
    Online gefundene Bewertungen–73

    Winter i cept evo2: 60% × 67,1 + 40% × 72,6 = 69

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Online gefundene Bewertungen–73
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3 Run FlatWinter i cept evo2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests–59
Scores im Überblick
Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat vs Hankook Winter i cept evo2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Winter Sottozero 3 Run FlatHankook Winter i cept evo2
Relative Score – 69
Trocken – 67
Nass – 72
Schnee – 70
Komfort – 71
Geräusch – 55
Laufleistung – 69
Handling (Fahrer) – 73
Effizienz – 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Winter Sottozero 3 Run Flat

± 7

Winter i cept evo2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter Sottozero 3 Run Flat

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Winter i cept evo2

Vorteile

  • Überzeugender Grip und Traktion auf Schnee und Eis
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiumalternativen

Nachteile

  • Weiche Flanken bzw. schwammiges Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn, besonders bei milderen Wintertemperaturen
  • Leistung und Grip lassen mit zunehmendem Alter des Reifens über mehrere Saisons deutlich nach
  • Hohes Drehmoment bzw. hohe Leistung lassen sich bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nur schwer auf die Straße bringen
Alle Fahrer-Themen im Winter i cept evo2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat B · Hankook Winter i cept evo2
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—79
Felgendurchmesser—15″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat

Hankook Winter i cept evo2

Nur für Hankook Winter i cept evo2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Pirelli Winter Sottozero 3 Run Flat
Reifen B · Hankook Winter i cept evo2

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik