Tests 67 · 10 Tests Fahrer 80 · 69 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Winter Sottozero 3 vs Pirelli Winter Snow Control Series 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 10 + 0 Tests und 69 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter Sottozero 3 liegt vorn, 74–63
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 60 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Winter Sottozero 3 +1462Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 73 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 59 Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 80,7 = 76
Winter Snow Control Series 3: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59 = 62
Keine Tests zu Trocken für Winter Snow Control Series 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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83
Nass
Winter Sottozero 3 +1469Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 80 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 87 68 Winter Sottozero 3: 60% × 80,5 + 40% × 86,5 = 83
Winter Snow Control Series 3: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68,1 = 69
Keine Tests zu Nass für Winter Snow Control Series 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Schnee
Winter Sottozero 3 +263Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests 56 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 58 Winter Sottozero 3: 60% × 56,4 + 40% × 78,9 = 65
Winter Snow Control Series 3: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 58 = 63
Keine Tests zu Schnee für Winter Snow Control Series 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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73
Komfort
Winter Sottozero 3 +1459Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 54 Winter Sottozero 3: 40% × 72,1 + 60% × 74,4 = 73
Winter Snow Control Series 3: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 54,2 = 59
Keine Tests zu Komfort für Winter Snow Control Series 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 64 – Online gefundene Bewertungen 81 – Winter Sottozero 3: 60% × 64,3 + 40% × 81,3 = 71
-
64
Laufleistung
Winter Sottozero 3 +361Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 57 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 58 Winter Sottozero 3: 60% × 57,1 + 40% × 74,6 = 64
Winter Snow Control Series 3: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Snow Control Series 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
82
Handling (Fahrer)
Winter Sottozero 3 +2260Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Online gefundene Bewertungen 82 60 -
76
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Winter Sottozero 3 Winter Snow Control Series 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 76 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Winter Sottozero 3 | Pirelli Winter Snow Control Series 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 63 |
| Trocken | 76 | 62 |
| Nass | 83 | 69 |
| Schnee | 65 | 63 |
| Komfort | 73 | 59 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 64 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 60 |
| Effizienz | 76 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Winter Sottozero 3
63
/ 100
Winter Snow Control Series 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sottozero 3 | Winter Snow Control Series 3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #13/15 2022 Consumer Reports Winter Tires | #6/51 2015 Winter Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sottozero 3
Vorteile
- Hervorragende Leistung bei Nässe und Matsch, mit hoher Aquaplaning-Sicherheit und sicherem, stabilem Bremsverhalten
- Sehr gute Traktion auf Schnee: Mehrere Fahrer sagen, der Reifen sei besser gewesen als ihre früheren Winterreifen wie Nokian, Michelin und Sottozero 2, auch bei Hinterradantrieb und auf Performance-Fahrzeugen
- Direktes, präzises Lenkgefühl und ein Grip auf trockener Straße, der bei Kälte fast an einen Sommerreifen heranreicht – passend zum UHP-Charakter
Nachteile
- Der Verschleiß kann hoch sein, besonders wenn die Reifen bei warmem Wetter oder ganzjährig gefahren werden. Manche berichteten von 3 mm Restprofil nach rund 27.000 km, andere von Verschleiß nahe der Verschleißanzeige nach 30.000 km
- Das Abrollgeräusch ist lauter als bei Sommerreifen, vor allem auf der Autobahn, und nach Angaben einiger Fahrer nimmt es mit dem Verschleiß zu. Andere berichteten von einer unpräzisen Rückmeldung und davon, dass die Reifen ab etwa 15 °C lauter werden
- Die Flanken können anfällig sein. Fahrer berichteten von Schnitten durch Bordsteinkontakt, von Reifen, die auf schlechten Straßen kaputtgingen, und von Beulen in der Flanke
Reifen B Winter Snow Control Series 3
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf Schnee und festgefahrenem Schnee
- Sehr guter Grip auf nasser Fahrbahn und gute Aquaplaning-Resistenz
- Präzises Lenkgefühl und ein sicheres Gefühl bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Auf trockener Straße etwas lauter als manche Konkurrenten
- Einzelne Nutzer berichten von schnellerem oder schwachem Verschleiß
- Vereinzelt Berichte über unzureichende Leistung auf tiefem Schnee oder Eis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Winter Sottozero 3 | B · Pirelli Winter Snow Control Series 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 98 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 97 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 60 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–75 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Pirelli Winter Sottozero 3
63
/ 100
Pirelli Winter Snow Control Series 3
Sieger: Pirelli Winter Sottozero 3 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Winter Snow Control Series 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 82 vs 60 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 76 vs 62 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 83 vs 69 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 73 vs 59 bei Komfort.
Reifen A · Pirelli Winter Sottozero 3
Reifen B · Pirelli Winter Snow Control Series 3
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Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 83 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 76 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 63 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 73 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Sottozero 3 oder Winter Snow Control Series 3?
Pirelli Winter Sottozero 3, 64 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik