Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli Winter Sottozero 3 vs Continental WinterContact TS 870 P — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 10 + 27 Tests und 66 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 870 P liegt vorn, 81–73

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Pirelli Winter Sottozero 3
Reifen APirelli

Winter Sottozero 3

Winterreifen

± 6

Tests 67 · 10 Tests Fahrer 81 · 66 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)

Continental WinterContact TS 870 P
Reifen BContinental

WinterContact TS 870 P

Winterreifen

± 4

Tests 81 · 27 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    WinterContact TS 870 P +4
    81
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 22 Tests7382
    Online gefundene Bewertungen8279

    Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 82,3 = 77

    WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81

  2. 83

    Nass

    WinterContact TS 870 P +7
    90
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 27 Tests8193
    Online gefundene Bewertungen8786

    Winter Sottozero 3: 60% × 80,7 + 40% × 87,3 = 83

    WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90

  3. 66

    Schnee

    WinterContact TS 870 P +12
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 26 Tests5779
    Online gefundene Bewertungen7976

    Winter Sottozero 3: 60% × 56,8 + 40% × 79,2 = 66

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,3 = 78

  4. 74

    Komfort

    WinterContact TS 870 P +8
    82
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests7284
    Online gefundene Bewertungen7681

    Winter Sottozero 3: 40% × 72,3 + 60% × 75,9 = 74

    WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,2 = 82

  5. 72

    Geräusch

    WinterContact TS 870 P +2
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 19 Tests6578
    Online gefundene Bewertungen82≈ 67 (geschätzt)

    Winter Sottozero 3: 60% × 64,6 + 40% × 81,9 = 72

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 870 P. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 64

    Laufleistung

    WinterContact TS 870 P +10
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 7 Tests5671
    Online gefundene Bewertungen7580

    Winter Sottozero 3: 60% × 56,2 + 40% × 74,5 = 64

    WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74

  7. 83

    Handling (Fahrer)

    Gleichauf
    83
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Online gefundene Bewertungen8383
  8. 76

    Effizienz

    WinterContact TS 870 P +10
    86
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 21 Tests7686
Scores im Überblick
Pirelli Winter Sottozero 3 vs Continental WinterContact TS 870 P: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Winter Sottozero 3Continental WinterContact TS 870 P
Relative Score 73 81
Trocken 77 81
Nass 83 90
Schnee 66 78
Komfort 74 82
Geräusch 72 74
Laufleistung 64 74
Handling (Fahrer) 83 83
Effizienz 76 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Winter Sottozero 3

± 4

WinterContact TS 870 P

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWinter Sottozero 3WinterContact TS 870 PΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% #2/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #11/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 99% #6/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 80% #6/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test 100% #1/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 94% #15/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 97% #5/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 86% #18/48 · 2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test 100% #2/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 95% #17/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 100% #2/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 70% #6/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test 100% #2/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 94% #22/30 · 2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test 97% #4/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 97% #12/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 98% #5/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 80% #8/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test 50% #3/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 91% #18/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 92% #6/7 · 2025 Die Reifentester Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 90% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test 80% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 97% #11/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 98% #10/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 83% #13/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 66% #15/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 100% #1/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 93% #2/10 · 2025 AMS Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 54% #8/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test 78% #8/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtkosten Kosten #5/20 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test #11/20 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Preis-Leistung Kosten 64% #20/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test 56% #17/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #13/15 2022 Consumer Reports Winter Tires #1/18 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter Sottozero 3

Vorteile

  • Außergewöhnlich gute Nässeeigenschaften und hohe Sicherheit gegen Aquaplaning.
  • Für einen Winterreifen sehr gutes Handling auf trockener Straße und präzise Lenkung.
  • Hervorragende Traktion und Stabilität auf Schnee und Matsch.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei Temperaturen über 15 °C oder bei ganzjähriger Nutzung.
  • Anfällig für Flankenschäden und Beulen, wenn man über Hindernisse oder Schlaglöcher fährt.
  • Mit zunehmendem Alter und abnehmender Profiltiefe wird der Reifen lauter.
Alle Fahrer-Themen im Winter Sottozero 3-Test

Reifen B WinterContact TS 870 P

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und sehr komfortabel
  • Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und im Matsch; zieht mühelos durch starken Regen
  • Ausgewogenes Handling auf trockener und kalter Fahrbahn mit beeindruckender Kurvenstabilität

Nachteile

  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Lenkansprechen und anfängliche Steifigkeit sind etwas weicher und weniger sportlich als bei reinen Sommerreifen oder manchen Konkurrenten
  • Grip auf Schnee und Eis wirkt für einige Fahrer nicht überragend oder sogar grenzwertig
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 870 P-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Winter Sottozero 3 B · Continental WinterContact TS 870 P
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen98121
Felgendurchmesser16″ – 21″16″ – 23″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen5858

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Winter Sottozero 3

Continental WinterContact TS 870 P

Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Schnee, Laufleistung und Effizienz. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 78 vs 66 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 74 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 86 vs 76 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 82 vs 74 bei Komfort.

Reifen A · Pirelli Winter Sottozero 3
Reifen B · Continental WinterContact TS 870 P

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Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 90 zu 83 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 77 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 78 zu 66 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 82 zu 74 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Winter Sottozero 3 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 86 zu 76 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik