Tests – · 1 Test Besitzer 57 · 42 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Sumitomo HTR Z III vs Toyo Proxes ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 42 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 71–61
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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68
Trocken
Proxes ST +472Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 75 HTR Z III: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Proxes ST +1175Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 77 HTR Z III: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Keine Tests zu Nass für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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35
Schnee
Proxes ST +3166Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 12 64 HTR Z III: 60% × 50,8 (geschätzt) + 40% × 12,2 = 35
Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
Proxes ST +572Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 74 HTR Z III: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 67
Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für HTR Z III oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 65 – HTR Z III: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Geräusch für HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
66
Laufleistung
Proxes ST +369Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 72 HTR Z III: 60% × 70,2 + 40% × 59,9 = 66
Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
67
Handling (Besitzer)
Proxes ST +471Warum dieser Score
Quelle HTR Z III Proxes ST Online gefundene Bewertungen 67 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo HTR Z III | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 71 |
| Trocken | 68 | 72 |
| Nass | 64 | 75 |
| Schnee | 35 | 66 |
| Komfort | 67 | 72 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 66 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
HTR Z III
71
/ 100
Proxes ST
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A HTR Z III
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starkes Trockenhandling und gute Lenkrückmeldung
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Inkonsistenter Seitenhalt bei Nässe in Kurven
- Eingeschränkte Traktion bei starkem Beschleunigen auf Fahrzeugen mit viel Leistung
- Nicht für den Winter oder Frost geeignet
Reifen B Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo HTR Z III | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Sumitomo HTR Z III
71
/ 100
Toyo Proxes ST
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Toyo Proxes ST erreicht 66 vs 35 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 64 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 67 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 68 bei Trocken.
Reifen A · Sumitomo HTR Z III
Reifen B · Toyo Proxes ST
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HTR Z III oder Proxes ST?
Welcher ist besser bei Nässe, HTR Z III oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 75 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, HTR Z III oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, HTR Z III oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 66 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, HTR Z III oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 72 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, HTR Z III oder Proxes ST?
Toyo Proxes ST, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik