Tests 56 · 6 Tests Fahrer 70 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2022 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Celsius vs Vredestein Quatrac 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 6 Tests und 152 + 671 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Quatrac 5 liegt vorn, 73–63
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Tests 73 · 6 Tests Fahrer 73 · 671 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 AMS All Season Tyre Test (handling trocken)
“Ein Typ auf YouTube hat seine Erfahrung mit dem Quatrac 5 an seinem Mirage gevloggt. Es ist ein guter Allwetterreifen für gelegentliche Schneeschauer, aber keinesfalls ein Ersatz für echte Winterreifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
56
Trocken
Quatrac 5 +1672Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests 48 72 Online gefundene Bewertungen 68 72 Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 82% 85% Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 99% 100% Celsius: 60% × 47,6 + 40% × 68,4 = 56
Quatrac 5: 60% × 72,1 + 40% × 71,5 = 72
-
61
Nass
Quatrac 5 +1576Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 6 Tests 55 75 Online gefundene Bewertungen 71 77 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 83% 84% Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 83% 87% Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 95% 96% Celsius: 60% × 55 + 40% × 71,1 = 61
Quatrac 5: 60% × 75,4 + 40% × 77,4 = 76
-
74
Schnee
Celsius +470Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 5 Tests 76 70 Online gefundene Bewertungen 72 71 Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 91% 89% Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 90% 88% Celsius: 60% × 76 + 40% × 72 = 74
Quatrac 5: 60% × 70,3 + 40% × 70,5 = 70
-
69
Komfort
Quatrac 5 +473Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 74 Celsius: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,6 = 69
Quatrac 5: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73
Keine Tests zu Komfort für Celsius. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Quatrac 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
55
Geräusch
Quatrac 5 +1570Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 4 Tests 48 73 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 99% 97% Celsius: 60% × 48,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 55
Quatrac 5: 60% × 72,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Celsius oder Quatrac 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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69
Laufleistung
Quatrac 5 +473Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 68 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 70 71 Celsius: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
Quatrac 5: 60% × 73,8 + 40% × 71,3 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Celsius. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
63
Handling (Fahrer)
Quatrac 5 +1376Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Online gefundene Bewertungen 63 76 -
28
Effizienz
Quatrac 5 +3866Warum dieser Score
Quelle Celsius Quatrac 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 5 Tests 28 66 Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–1 85% 88%
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Celsius | Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 73 |
| Trocken | 56 | 72 |
| Nass | 61 | 76 |
| Schnee | 74 | 70 |
| Komfort | 69 | 73 |
| Geräusch | 55 | 70 |
| Laufleistung | 69 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 76 |
| Effizienz | 28 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Celsius
73
/ 100
Quatrac 5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Toyo Celsius 0-mal vorn, Vredestein Quatrac 5 3-mal.
| Disziplin | Kategorie | Celsius | Quatrac 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 82% | 85% | −3,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 100% | −1,2 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 83% | 84% | −1,1 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen nass | Nass | 83% | 87% | −4,6 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 95% | 96% | −0,8 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 91% | 89% | +1,3 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 90% | 88% | +1,2 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 97% | +1,4 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% | 88% | −2,9 | 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 87% | 75% | +12,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/9 | #6/9 | – | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 AMS All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Celsius
Vorteile
- Hervorragende Leistung auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Beschwerden über die Traktion bei Nässe und den Widerstand gegen Aquaplaning
- Weichere Flanken können zu einem schwammigen Fahrgefühl oder einer trägeren Lenkreaktion führen
- Manche Fahrer berichten von schnellerem Profilverschleiß als bei Wettbewerbern wie Michelin
Reifen B Quatrac 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Traktion bei Nässe und im Winter (Schnee und Eis)
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Als Ganzjahresreifen vielseitig einsetzbar, der saisonale Reifenwechsel entfällt
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem oder ungleichmäßigem Verschleiß, besonders an den äußeren Schultern
- Die weicheren Flanken können ein schwammiges Fahrgefühl oder etwas weniger Rückmeldung in der Lenkung verursachen
- Auf trockener Straße weniger straffes Handling als bei reinen Sommerreifen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Toyo Celsius
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Vredestein Quatrac 5
Die Stimmung zum Vredestein Quatrac 5 ist überwiegend positiv: Fahrer heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den leisen Komfort und die verlässliche Traktion rund ums Jahr hervor. Er gilt als solider Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF), doch mehrere Nutzer merken an, dass er bei viel Schnee nicht an reine Winterreifen heranreicht und dass der Profilverschleiß wegen der weichen Gummimischung schnell gehen kann.
tlxforums.com
·2024-01-14
“Ich hatte ein Paar Vredestein Quatrac 5 (Touring-Reifen, kein Hochleistungs-Ganzjahresreifen) auf meinem 2016er Maxima, um die Continental ProContact TX ab Werk zu ersetzen, die bei Regen anfingen aufzuschwimmen. Im April 2018 montiert, der Preis mit Versand war 627,40 $ für den Satz plus Montage. Im August 2020 wurden die Reifen laut, auch bei normalem Reifendruck, schätzungsweise über 30k Meilen auf dem Satz. Ersetzt durch Goodyear Eagle RS-A, die in den nächsten 2 Jahren bis zum Verkauf des Autos in Ordnung waren. Insgesamt keine größeren Beanstandungen außer dem. Sie verbessern ständig die Mischungen, und die Technik wird besser. Viel Glück beim Kauf! Für meinen 23er TLX sind die Originalreifen, diese Michelin Primacy A/S 255/40R19, mit 325 $ pro Reifen etwas teuer, und die Traktion ist nur mit B bewertet. Hoffentlich habe ich 2+ Jahre, bevor ich sie wieder ersetzen muss.”
Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org
·2020-01-08
“Habe diese Reifen gekauft und den ganzen letzten Sommer und bis in den Herbst gefahren. Nicht gerade sportliches Fahren, aber ich genieße die Nebenstraßen in Neuengland und fahre auch viele Schotterstraßen, tolle Traktion, kein Anzeichen von Verschleiß bei etwa 5k Meilen. Und sie haben sich bei unseren ersten paar Schneeflocken an ernsten Steigungen gut geschlagen, bevor ich meine Nokians aufgezogen habe. Ich empfehle sie sehr.”
Aus dem Englischen übersetzt
civicx.com
·1 Upvote ·2020-11-11
“Ich glaube, Vredestein war in Europa beliebter, aber Tire Rack baut seine Präsenz in den USA aus. Manche ihrer Reifen sind irgendwie einzigartig und verbinden Fähigkeiten verschiedener Reifenkategorien. Es gibt noch ein Modell von ihnen, den Quatrac 5, einen sportlicheren Ganzjahres-Touringreifen, der das Schneeflockensymbol hat wie Winterreifen, aber im Gegensatz zu Winterreifen das ganze Jahr gefahren werden kann. Deshalb hatte ich ihn auf dem Schirm. (Ich bin „der Autotyp“, den die meisten meiner Freunde und Verwandten fragen, wenn sie Autosachen wie Reifen kaufen, und so recherchiere ich viel zu viele Reifenkategorien. ?) Dieser Hypertrac AS ist ein neueres Modell und stärker auf Performance ausgerichtet, aber er scheint eine UHP-Ganzjahresoption mit mehr Komfort als ähnliche Reifen zu sein. Wenn dir bei den Goodyear-Erstausrüstern die Leistung fehlt, solltest du dir die Falken FK510 ansehen. Das ist ein Sommerreifen, aber die Flanken sind ziemlich weich. Er soll komfortabler sein als für einen Sommerreifen üblich. Du bekommst mehr Grip als mit den Serienreifen. Sie sind vielleicht nicht viel leiser oder ruhiger, aber wahrscheinlich auch nicht schlechter.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und im Winter#Verschleiß und Laufleistung#Günstiger Preis#Handling bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch und Komfort#Ganzjahresreifen mit 3PMSF
Basierend auf 93 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Celsius | B · Vredestein Quatrac 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 52 | 63 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | C in 98 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | E in 61 % der Größen | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 31 | 31 |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Toyo Celsius
73
/ 100
Vredestein Quatrac 5
Sieger: Vredestein Quatrac 5 — besser bei Effizienz, Trocken und Nass. Wählen Sie den Toyo Celsius, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Vredestein Quatrac 5 erreicht 66 vs 28 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Quatrac 5 erreicht 72 vs 56 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Quatrac 5 erreicht 76 vs 61 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Vredestein Quatrac 5 erreicht 70 vs 55 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist handling schnee am wichtigsten
Toyo Celsius gewann 2 von 2 gemeinsamen Tests (handling schnee).
Reifen A · Toyo Celsius
Reifen B · Vredestein Quatrac 5
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Celsius oder Quatrac 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 76 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 72 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Celsius oder Quatrac 5?
Toyo Celsius, 74 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 70 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 73 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Celsius oder Quatrac 5?
Vredestein Quatrac 5, 66 zu 28 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik