Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen
Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo NanoEnergy R38 vs Toyo Open Country H/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 40 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
NanoEnergy R38 liegt vorn, 70–51
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Tests – · noch keine Besitzer 46 · 40 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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71
Trocken
NanoEnergy R38 +1952Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 43 NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Open Country H/T: 60% × 57,6 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 52
Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
NanoEnergy R38 +2844Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 34 NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Open Country H/T: 60% × 50 (geschätzt) + 40% × 34,4 = 44
Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 38 Open Country H/T: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 37,5 = 51
Keine Tests zu Schnee für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
NanoEnergy R38 +1356Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 43 NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
Open Country H/T: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
Keine Tests zu Komfort für NanoEnergy R38 oder Open Country H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 63 Open Country H/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Open Country H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 64 NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Open Country H/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country H/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
NanoEnergy R38 +3140Warum dieser Score
Quelle NanoEnergy R38 Open Country H/T Online gefundene Bewertungen 71 40
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo NanoEnergy R38 | Toyo Open Country H/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 51 |
| Trocken | 71 | 52 |
| Nass | 72 | 44 |
| Schnee | – | 51 |
| Komfort | 69 | 56 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 65 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 40 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
NanoEnergy R38
Open Country H/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NanoEnergy R38
Vorteile
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
- Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Reifen B Open Country H/T
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Sehr geringer Geräuschpegel für eine ruhige und komfortable Fahrt auf der Autobahn
- Starkes Handling und Stabilität auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Mäßige Traktion bei Nässe, mit Beschwerden über Durchrutschen und Untersteuern
- Weiche oder schwammige Flanken, die zu einem vagen Einlenkverhalten führen
- Schlechte Winter-/Schneeleistung für einige Nutzer, die sich bei Minusgraden wie „Ziegelsteine“ anfühlen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo NanoEnergy R38 | B · Toyo Open Country H/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 16/32″ |
| UTQG | — | 300 - 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,5–5,5 bar (51 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo NanoEnergy R38
Toyo Open Country H/T
Sieger: Toyo NanoEnergy R38 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 40 bei Handling.
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 72 vs 44 bei Nass.
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 52 bei Trocken.
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 69 vs 56 bei Komfort.
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NanoEnergy R38 oder Open Country H/T?
Welcher ist besser bei Nässe, NanoEnergy R38 oder Open Country H/T?
Toyo NanoEnergy R38, 72 zu 44 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NanoEnergy R38 oder Open Country H/T?
Toyo NanoEnergy R38, 71 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, NanoEnergy R38 oder Open Country H/T?
Toyo NanoEnergy R38, 69 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NanoEnergy R38 oder Open Country H/T?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik