Tests – · noch keine Fahrer 59 · 45 Bewertungen
Toyo Proxes 4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes 4 vs Toyo Proxes CF2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 45 + 111 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Proxes CF2 liegt vorn, 74–61
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Tests 69 · 1 Test Fahrer 79 · 111 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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62
Trocken
Proxes CF2 +1072Warum dieser Score
Quelle Proxes 4 Proxes CF2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 64 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 59 79 Proxes 4: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 62
Proxes CF2: 60% × 66,9 + 40% × 79,2 = 72
Keine Tests zu Trocken für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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60
Nass
Proxes CF2 +1474Warum dieser Score
Quelle Proxes 4 Proxes CF2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 57 81 Proxes 4: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 60
Proxes CF2: 60% × 70,2 + 40% × 80,9 = 74
Keine Tests zu Nass für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Komfort
Proxes CF2 +1375Warum dieser Score
Quelle Proxes 4 Proxes CF2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 78 Proxes 4: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,3 = 62
Proxes CF2: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 78 = 75
Keine Tests zu Komfort für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes CF2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Laufleistung
Proxes CF2 +973Warum dieser Score
Quelle Proxes 4 Proxes CF2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 77 Proxes 4: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 64
Proxes CF2: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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55
Handling (Fahrer)
Proxes CF2 +2681Warum dieser Score
Quelle Proxes 4 Proxes CF2 Online gefundene Bewertungen 55 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes 4 | Toyo Proxes CF2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 74 |
| Trocken | 62 | 72 |
| Nass | 60 | 74 |
| Komfort | 62 | 75 |
| Laufleistung | 64 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Proxes 4
Proxes CF2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes 4
Vorteile
- Hervorragender Grip und tolles Handling auf trockener Straße
- Geringes Abrollgeräusch und komfortables Fahrverhalten
- Gute Laufleistung im Vergleich zu ähnlichen Performance-Reifen
Nachteile
- Schwacher Grip und wenig Vertrauen bei Nässe oder Feuchtigkeit
- Weiche Flanken, die sich bei zügiger Kurvenfahrt schwammig und nachgiebig anfühlen
- Neigung zu ungleichmäßigem Verschleiß wie Cupping oder zu mehr Geräuschen mit der Zeit
Reifen B Proxes CF2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei gut berechenbarem Fahrverhalten
Nachteile
- Berichte über verhärtetes oder rissiges Gummi nach 2 bis 3 Jahren in heißen Regionen
- Weiche Flanken können sich bei zügiger Kurvenfahrt weniger präzise anfühlen
- Braucht eine deutliche Einfahrzeit, bis der volle Grip erreicht ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes 4 | B · Toyo Proxes CF2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 55 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 95 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70 dB |
| UTQG | 300 AA A | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes 4
Toyo Proxes CF2
Sieger: Toyo Proxes CF2 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo Proxes CF2 erreicht 81 vs 55 bei Handling.
Toyo Proxes CF2 erreicht 74 vs 60 bei Nass.
Toyo Proxes CF2 erreicht 75 vs 62 bei Komfort.
Toyo Proxes CF2 erreicht 72 vs 62 bei Trocken.
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Proxes 4 oder Proxes CF2?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes 4 oder Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 74 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes 4 oder Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 72 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes 4 oder Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 75 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes 4 oder Proxes CF2?
Toyo Proxes CF2, 73 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik